Nejžhavější den roku: Klaus bojuje proti Zugchaosovi do Berlína!

Klaus reist am heißesten Tag des Jahres von Bremen nach Berlin mit der Bahn und erlebt zahlreiche Verzögerungen und Schwierigkeiten.
Klaus cestuje nejžhavějším dnem roku z Brémy do Berlína vlakem a zažívá četná zpoždění a obtíže. (Symbolbild/MB)

Nejžhavější den roku: Klaus bojuje proti Zugchaosovi do Berlína!

Bremen, Deutschland - Nejžhavější den roku, 5. července 2025, chtěl cestovat do Klaus von Bremen do Berlína - ne autem, ale uvolněný vlakem. Chytré rozhodnutí, člověk si myslí, že A2 byl konfrontován s dopravními problémy. Železnice však měla také své výzvy, jako je weser-kurier

Nejprve došlo k zpoždění na trase mezi Brémem a Hannoverem. Důvod: přehřátý přepínač, který nebyl až do letního počasí. Když si Klaus myslel, že se to nemůže zhoršit, vlak se znovu zastavil. Tentokrát měl podezření, že vrabci na trati způsobili problém. Později, v Hanoveru, se situace nezlepšila: pouze cestující s rezervací prostoru mohli zůstat ve vlaku - Klaus si vyhradil, ale seděl na slunné straně a musel snášet selhání klimatizace.

Vlakové výlety v létě: Vyhřívané téma

Problémy se klimatizačními systémy ve vlacích jsou vždy vřele diskutovány, zejména v letních měsících. Podle analýzy z roku 2023 muselo být v průměru 0,3 procenta všech vozů IC a IC uzavřeno kvůli narušeným systémům klimatizace. Tyto poruchy se obvykle vyskytují při individuálním vážení a ne v celém vlaku. Deutsche Bahn v posledních letech hodně investovala do údržby a zkoumá zlepšení technologie klimatizace, ale samozřejmě nestačí zaručit cestujícím v horkých dnech, protože bahn.de .

Takže Klaus by se lépe rozešel s pohledem na jeho digitální společníky? Otázka zůstává otevřená. Jedna věc je jistá: Vlak nemá snadné splnění požadavků svých cestujících při takových extrémních teplotách. Přehřáté stopy a neobvyklé systémy klimatizace jsou jen dvě z mnoha úskalí, které se někdy mohou stát blokem úrazu plánované cesty.

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen