Vuoden kuumin päivä: Klaus taistelee Zugchaosia vastaan ​​Berliinissä!

Vuoden kuumin päivä: Klaus taistelee Zugchaosia vastaan ​​Berliinissä!

Bremen, Deutschland - Vuoden kuumin päivä, 5. heinäkuuta 2025, halusi matkustaa Klaus von Bremeniin Berliiniin - ei autolla, vaan rentoutuneena junalla. Älykäs päätös, ajatellaan, että koska A2 oli kohtaamassa liikenneongelmia. Mutta rautatiellä oli myös haasteita, kuten weser-Kurier

Ensin Bremenin ja Hanoverin välisellä reitillä oli viivästyksiä. Syynä: ylikuumentunut kytkin, joka ei ollut kesäsää. Kun Klaus ajatteli, että se ei voinut pahentua, juna pysähtyi uudelleen. Tällä kertaa hän epäili, että radan varpunen olivat aiheuttaneet ongelman. Myöhemmin Hanoverissa tilanne ei parantunut: vain avaruusvarauksen matkustajat saivat pysyä junassa - Klaus oli varannut, mutta istuivat aurinkoisella puolella ja joutui kestämään ilmastoinnin epäonnistuminen.

junamatkat kesällä: lämmitetty aihe

Junien ilmastointijärjestelmien ongelmista keskustellaan aina kuumasta, etenkin kesäkuukausina. Vuodesta 2023 annetun analyysin mukaan keskimäärin 0,3 prosenttia kaikista jää- ja IC -autoista oli suljettava häiriintyneiden ilmastointijärjestelmien vuoksi. Nämä häiriöt esiintyvät yleensä yksilöllisessä punninnassa eikä koko junassa. Deutsche Bahn on investoinut paljon ylläpitoon viime vuosina ja tutkii ilmastointekniikan paranemista, mutta se ei selvästikään riitä, että matkustajat takaavat kuumina päivinä, koska

rautateiden nykyiset digitaaliset tarjoukset

Haasteista huolimatta Deutsche Bahnilla on hyödyllisiä digitaalisia tarjouksia matkustajille. DB -navigaattorin "toista" -toiminto varmistaa, että matkustajille ilmoitetaan varhain säännöllisistä yhteyksistä ja seuraamisesta. Erityisesti sellaisilla viivästyneillä matkoilla, kuten Klaus ”, tämä voi olla suuri helpotus. Aikataulun oikea-aikainen ilmoitus aikataulussa tai jopa vaihtoehtoisten yhteyksien haku voidaan aktivoida suoraan DB-navigaattorin valikossa, kuten bahn.de selittää.