Nouvelle horreur du chantier de construction: les voyageurs en train de Brême doivent se préparer!

Nouvelle horreur du chantier de construction: les voyageurs en train de Brême doivent se préparer!

Bremen-Nord, Deutschland - Les mois d'été de Brême et de la saxe inférieur sont entièrement consacrés aux travaux de construction de Deutsche Bahn (DB), qui ont déjà provoqué un certain nombre d'échecs et de retards dans le passé. Comme le rapporte le Weser-Kurier, Brême-Nord a été coupé de la circulation des trains pendant plusieurs semaines. Même si certains projets de construction sont prévus pour l'été et l'automne 2023 qui affectent les horaires, les restrictions ne devraient pas être aussi graves que l'année précédente. Cependant, une des raisons de la détente n'est pas en vue, car les voyageurs en train doivent s'attendre à de nouveaux handicaps.

Un aperçu des travaux prévus montre que le Northwest Railway (NWB) en particulier est affecté par des projets de construction plus petits. Du 11 au 26 juin, des travaux de ligne aérienne seront effectués sur la ligne Rs 1 entre la région de Brême et Brême Vegesack. De plus, une nouvelle boîte de signal électronique à Brême-Burg devrait être mise en service début octobre, mais cela entraîne également une fermeture de l'itinéraire entre le château et le Vegesack du 2 au 14 octobre.

Les travaux de construction en détail

Du mercredi à la Pentecôte dimanche, les trains en ligne Rs 1 entre Verden et Achim seront remplacés par des bus le soir et la nuit. Une autre mesure importante affecte la ligne Rs 2 entre Oldenbüttel et Brême-Burg, où du 10 juillet au 20 septembre en raison des travaux sur les systèmes de protection contre le bruit entraînera des restrictions plus longues. Les lignes Rs 3 et Rs 30 affectent également les renouvellements de piste du 29 août au 16 septembre

• Trafic de remplacement sur la ligne Rs 4 entre Brême et Nordenham: 5 au 13 juin
• RE 18 (Oldenburg - Cloppenburg) avec un remplacement de bus entre le 2 juillet et le 13 août
• Retards sur la ligne RE 58 (Brême - Osnabrück): du 4 juillet au 1er octobre
• Les passagers doivent passer aux bus du 12 juillet au 5 octobre lorsque les trains des lignes RE 8 et RE 9 se terminent à la gare centrale de Brême.

ponctualité et prévisions

La ponctualité du trafic ferroviaire allemand a souffert des conditions actuelles. Selon une évaluation actuelle du groupe DB, la ponctualité au premier semestre de 2024 n'était que de 89,9%, ce qui représente une baisse par rapport aux années précédentes. La raison en est l'infrastructure obsolète, une densité de trafic élevée et un goulot d'étranglement du personnel causé par des difficultés de recrutement dans des postes clés.

par chemin de fer, craint le chaos dans le trafic des trains, en particulier en raison de rénovations prévues sur les routes principales, qui devraient être achevées d'ici 2030. Jusque-là, tous les voyageurs sont bien invités à consulter les sites Web, les applications ou les newsletters des sociétés de transport régulièrement afin de rester à jour et de le planifier de la meilleure façon possible.

Conclusion: Même si l'été et l'automne 2023 ne sont pas comparables aux troubles massifs de l'année précédente, la Situation pour les voyageurs en train de Brême et de la saxe inférieure reste tendue. Il reste à voir si les mesures prévues ont réellement l'effet positif.

Pour plus de détails sur la situation dans le transport ferroviaire, il y a plus d'informations ici: Et kreiszeitung . Les valeurs actuelles pour la ponctualité offrent deutsche bahn .