Ny byggplats Skräck: Tågresenärer i Bremen måste förbereda!

Ny byggplats Skräck: Tågresenärer i Bremen måste förbereda!

Bremen-Nord, Deutschland - Sommarmånaderna i Bremen och Lower Sachsen handlar om byggarbete av Deutsche Bahn (DB), som redan har orsakat ett antal misslyckanden och förseningar tidigare. Som Weser-Kurier rapporterar avbröts Bremen-Nord från tågtrafik i flera veckor. Även om vissa byggprojekt planeras för sommaren och hösten 2023 som påverkar tidtabellerna, bör begränsningarna inte vara lika allvarliga som året innan. En anledning till avkoppling är dock inte i sikte, eftersom tågresenärerna måste förvänta sig ytterligare funktionsnedsättningar.

En titt på det planerade arbetet visar att Northwest Railway (NWB) i synnerhet påverkas av mindre byggprojekt. Från 11 till 26 juni kommer overheadlinjearbetet att utföras på Rs 1-linjen mellan Bremen-området och Bremen Vegesack. Dessutom förväntas en ny elektronisk signalbox i Bremen-Burg att tas i drift i början av oktober, men detta ger också en stängning av rutten mellan slottet och vegesacken från 2 till 14 oktober. Återigen måste resenärer förvänta sig tillfälliga nedläggningar av nivåkorsningar som äger rum före huvudbarriären.

byggarbete i detalj

Från onsdag till pinse -söndag kommer tågen på linje Rs 1 mellan Verden och Achim att ersättas av bussar på kvällen och nattetimmarna. En annan betydande åtgärd påverkar Rs 2-linjen mellan Oldenbüttel och Bremen-Burg, där från 10 juli till 20 september på grund av arbete med brusskyddssystem kommer att leda till längre begränsningar. Lines Rs 3 och Rs 30 påverkar också spårförnyelser från 29 augusti till 16 september.

• Ersättningstrafik på Rs 4 -linjen mellan Bremen och Nordenham: 5 till 13 juni
• RE 18 (Oldenburg - Cloppenburg) med en bussersättning mellan 2 juli och 13 augusti
• Förseningar på linje RE 58 (Bremen - Osnabrück): 4 juli till 1 oktober
• Passagerare måste byta till bussar från 12 juli till 5 oktober när tåg av linjer Re 8 och Re 9 slutar vid Bremen Central Station.

punktlighet och prognoser

punktlighet i tysk järnvägstrafik har drabbats av nuvarande förhållanden. Enligt en aktuell utvärdering av DB -gruppen var punktlighet under första halvåret 2024 endast 89,9%, vilket representerar en nedgång jämfört med tidigare år. Anledningen till detta är den föråldrade infrastrukturen, en hög trafikdensitet och en personalflaskhals som orsakades av rekryteringssvårigheter i nyckelpositioner.

per järnväg kaos i tågtrafik, särskilt på grund av planerade renoveringar på huvudvägar, som bör slutföras år 2030. Fram till dess rekommenderas alla resenärer att konsultera webbplatser, appar eller nyhetsbrev för transportföretagen regelbundet för att hålla sig uppdaterade och planera det på bästa sätt.

Slutsats: Även om sommaren och hösten 2023 inte är jämförbara med de massiva störningarna föregående år, förblir situationen för tågresenärer i Bremen och Nedre Sachsen spänd. Det återstår att se om de planerade åtgärderna faktiskt har hoppats -för positiv effekt.

For more details on the Situation in rail transport, there is further information here: Weser-Kurier och deutsche bahn .