¡Control de rayos! Dónde se encuentran hoy los radares móviles en Bremen
Descubra todo sobre los radares móviles actuales en Bremen-Ost el 15 de octubre de 2025 y cómo se sancionarán las infracciones por exceso de velocidad.

¡Control de rayos! Dónde se encuentran hoy los radares móviles en Bremen
Hoy, 15 de octubre de 2025, la seguridad vial es el centro de atención en Bremen, ya que actualmente hay tres radares móviles en funcionamiento. Los cambios constantes en la situación de peligro en el tráfico rodado requieren un manejo flexible del control de velocidad, por lo que la ubicación de los radares se adapta constantemente. Esto también se refleja en los controles actuales en varios puntos de la ciudad.
Los siguientes lugares merecen hoy especial atención:
- Oldenburger Straße (PLZ 28199, Bremen-Süd, Neustadt, Neuenland): Hier gilt ein Tempolimit von 60 km/h und die Kontrolle wurde um 10:19 Uhr gemeldet.
- Fürther Straße (PLZ 28215, Bremen-West, Findorff, Weidedamm): Das Tempolimit beträgt 40 km/h, die Radarkontrolle wurde um 10:04 Uhr festgestellt.
- Osterholzer Heerstraße (PLZ 28325, Bremen-Ost, Osterholz, Tenever): Diese Strecke erlaubt lediglich 30 km/h und die Kontrolle dort fand bereits um 08:14 Uhr statt.
¿Cómo funcionan los radares?
La principal tarea de la medición de la velocidad en Alemania es aumentar la seguridad del tráfico. La policía es responsable de ello junto con las autoridades reguladoras regionales, que garantizan que se controle la velocidad máxima permitida. Los dispositivos de radar móviles envían señales a los vehículos que pasan y determinan su velocidad mediante cálculos de distancia-tiempo. Varios factores, como la colocación incorrecta de los radares o las imprecisiones en la calibración, pueden provocar errores de medición. Bussgeldkatalog.org informó.
La vigilancia móvil ha adquirido cada vez más importancia en los últimos años, sobre todo por su capacidad de adaptarse rápidamente a las diferentes condiciones del tráfico. En Alemania se aplica una deducción de tolerancia de 3 km/h para mediciones de velocidad inferiores a 100 km/h, mientras que para velocidades superiores se deduce un 3 por ciento del valor medido. Estas normas tienen como objetivo garantizar que los conductores respeten las normas de tráfico y así minimizar los accidentes y la conducción arriesgada.
Violaciones y sus consecuencias.
Si los conductores son sorprendidos por exceso de velocidad, se acabó la relajación. Los dispositivos de radar toman una fotografía del vehículo y el aviso de multa se envía al propietario del vehículo. Especialmente en ciudades como Bremen, que operan con límites de velocidad moderados, los ingresos por multas pueden ser significativos. Una mirada al pasado muestra que en 2013 más de 5.000 conductores recibieron puntos y multas por exceso de velocidad Wikipedia aguanta.
Por supuesto, los conductores también tienen la posibilidad de recurrir las multas. Esto puede resultar especialmente útil si la calidad de la fotografía suele ser mala o si hay errores de medición sospechosos. Un aspecto que no debe pasarse por alto es que el control de la velocidad se debate constantemente sobre si solo sirve a la seguridad del tráfico o si también persigue intereses económicos, como señalan los críticos.
En Bremen la situación sigue siendo apasionante en lo que respecta al control móvil de la velocidad. ¡Se debe advertir a los conductores y respetar estrictamente los límites de velocidad para evitar sorpresas desagradables en forma de multas!