Villámvezérlés! Ahol a mobil radarberendezések találhatók ma Brémában

Villámvezérlés! Ahol a mobil radarberendezések találhatók ma Brémában

Ma, 2025. október 15-én a közlekedésbiztonság áll a középpontban Brémában, mivel jelenleg három mobil sebességmérő kamera van használatban. A közúti forgalom veszélyhelyzetének állandó változása a sebességfigyelés rugalmas kezelését igényli, ezért a sebességmérő kamerák elhelyezkedését folyamatosan módosítják. Ezt tükrözik a város különböző pontjain jelenleg alkalmazott ellenőrzések is.

A következő helyszínek érdemelnek különös figyelmet ma:

• Oldenburger Straße (PLZ 28199, Bremen-Süd, Neustadt, Neuenland): Hier gilt ein Tempolimit von 60 km/h und die Kontrolle wurde um 10:19 Uhr gemeldet.
• Fürther Straße (PLZ 28215, Bremen-West, Findorff, Weidedamm): Das Tempolimit beträgt 40 km/h, die Radarkontrolle wurde um 10:04 Uhr festgestellt.
• Osterholzer Heerstraße (PLZ 28325, Bremen-Ost, Osterholz, Tenever): Diese Strecke erlaubt lediglich 30 km/h und die Kontrolle dort fand bereits um 08:14 Uhr statt.

Hogyan működnek a sebességmérő kamerák?

A sebességmérés fő feladata Németországban a közlekedésbiztonság növelése. A rendőrség felelős ezért a regionális szabályozó hatóságokkal együtt, amelyek gondoskodnak a megengedett legnagyobb sebesség betartásáról. A mobil radareszközök jeleket küldenek az elhaladó járműveknek, és távolság-idő számítások segítségével határozzák meg sebességüket. Különböző tényezők, mint például a sebességmérő kamerák helytelen elhelyezése vagy a kalibrálás pontatlansága mérési hibákhoz vezethetnek. Bussgeldkatalog.org jelentették.

A mobil megfigyelés az elmúlt években egyre fontosabbá vált, nem utolsósorban a különböző forgalmi viszonyokhoz való gyors alkalmazkodási képessége miatt. Németországban 100 km/h alatti sebességméréseknél 3 km/h tűréslevonást alkalmaznak, nagyobb sebességnél a mért érték 3 százalékát. Az ilyen szabályozások célja, hogy a járművezetők betartsák a közlekedési szabályokat, és ezáltal minimalizálják a balesetek és a kockázatos vezetés kockázatát.

Szabálysértések és következményeik

Ha a sofőröket gyorshajtáson kapják, akkor a lazításnak vége. A radarkészülékek fényképet készítenek a járműről, és a bírságolási értesítést megküldik a jármű tulajdonosának. Különösen az olyan városokban, mint Bréma, ahol mérsékelt sebességkorlátozások működnek, jelentős lehet a bírságokból származó bevétel. Egy pillantás a múltra azt mutatja, hogy 2013-ban több mint 5000 sofőr kapott pontot és bírságot gyorshajtásért Wikipédia kitart.

Természetesen a sofőröknek lehetőségük van fellebbezni a bírság ellen. Ez különösen akkor lehet hasznos, ha a fénykép minősége gyakran rossz, vagy ha gyanús mérési hibák vannak. Az egyik szempont, amit nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a sebességszabályozásról folyamatosan vita folyik arról, hogy az csak a közlekedésbiztonságot szolgálja-e, vagy gazdasági érdekeket is követ, ahogy a kritikusok rámutatnak.

A dolgok továbbra is izgalmasak Brémában, amikor a mobil sebességfigyelésről van szó. Figyelmeztetni kell a járművezetőket, és szigorúan be kell tartani a sebességkorlátozásokat, hogy elkerüljék a bírság formájában jelentkező kellemetlen meglepetéseket!