Ovládanie bleskom! Kde sa dnes v Brémach nachádzajú mobilné radarové zariadenia

Ovládanie bleskom! Kde sa dnes v Brémach nachádzajú mobilné radarové zariadenia

Dnes, 15. októbra 2025, je bezpečnosť dopravy v centre pozornosti v Brémach, keďže sa momentálne používajú tri mobilné rýchlostné radary. Neustála zmena nebezpečnej situácie v cestnej premávke si vyžaduje flexibilné narábanie s monitorovaním rýchlosti, preto sa miesta rýchlostných kamier neustále upravujú. To sa odráža aj na aktuálnych kontrolách v rôznych častiach mesta.

Osobitnú pozornosť si dnes zaslúžia tieto miesta:

• Oldenburger Straße (PLZ 28199, Bremen-Süd, Neustadt, Neuenland): Hier gilt ein Tempolimit von 60 km/h und die Kontrolle wurde um 10:19 Uhr gemeldet.
• Fürther Straße (PLZ 28215, Bremen-West, Findorff, Weidedamm): Das Tempolimit beträgt 40 km/h, die Radarkontrolle wurde um 10:04 Uhr festgestellt.
• Osterholzer Heerstraße (PLZ 28325, Bremen-Ost, Osterholz, Tenever): Diese Strecke erlaubt lediglich 30 km/h und die Kontrolle dort fand bereits um 08:14 Uhr statt.

Ako fungujú rýchlostné radary?

Hlavnou úlohou merania rýchlosti v Nemecku je zvýšiť bezpečnosť premávky. Zodpovedá za to polícia spolu s krajskými regulačnými úradmi, ktoré dohliadajú na dodržiavanie maximálnej povolenej rýchlosti. Mobilné radarové zariadenia vysielajú signály prechádzajúcim vozidlám a určujú ich rýchlosť pomocou výpočtov vzdialenosti a času. Rôzne faktory, ako napríklad nesprávne umiestnenie rýchlostných kamier alebo nepresnosti v kalibrácii, môžu viesť k chybám merania. Bussgeldkatalog.org nahlásené.

Mobilný dohľad sa v posledných rokoch stáva čoraz dôležitejším, v neposlednom rade vďaka jeho schopnosti rýchlo sa prispôsobiť rôznym dopravným podmienkam. V Nemecku sa pri meraní rýchlosti pod 100 km/h uplatňuje tolerančný odpočet 3 km/h, pri vyšších rýchlostiach sa odpočítavajú 3 percentá z nameranej hodnoty. Takéto predpisy majú zabezpečiť, aby vodiči dodržiavali pravidlá cestnej premávky, a tým minimalizovali nehody a riskantnú jazdu.

Porušenia a ich následky

Ak vodičov prichytia pri prekročení rýchlosti, relaxu je koniec. Radarové zariadenia urobia fotografiu vozidla a pokuta sa odošle majiteľovi vozidla. Najmä v mestách ako Brémy, ktoré fungujú s miernym obmedzením rýchlosti, môžu byť príjmy z pokút značné. Pohľad do minulosti ukazuje, že v roku 2013 dostalo body a pokuty za prekročenie rýchlosti viac ako 5 000 vodičov. Wikipedia drží sa.

Samozrejme, aj vodiči majú možnosť odvolať sa proti pokutám. To môže byť užitočné najmä vtedy, ak je kvalita fotografie často nízka alebo ak sa vyskytujú podozrivé chyby merania. Jedným z aspektov, ktorý by sa nemal ignorovať, je, že presadzovanie rýchlosti sa neustále diskutuje o tom, či slúži len bezpečnosti premávky alebo či sleduje aj ekonomické záujmy, ako zdôrazňujú kritici.

Veci v Brémach zostávajú vzrušujúce, pokiaľ ide o mobilné monitorovanie rýchlosti. Vodiči by mali byť upozornení a prísne dodržiavať rýchlostné limity, aby sa vyhli nepríjemným prekvapeniam v podobe pokút!