Borgfeld a zajkáoszban: A Tempo 30 vitát okoz a tanácsadó testületen!

Borgfeld a zajkáoszban: A Tempo 30 vitát okoz a tanácsadó testületen!

Borgfeld, Deutschland - A Bréma Borgfelder Heerstraße -ben jelenleg heves viták zajlanak, mert a Bréma utak és a közlekedési irodák (ASV) a km / h bevezetését tervezik. A 70 decibel vagy a 60 decibel megengedett határértéke egyértelműen meghaladja a nappali és az éjszakát, ami a lakosok jelentős panaszaihoz vezet. A Weser-Kurier.de, az ASV-t, az ASV-t, az ASV-t, az ASV-t, az ASV-t, az ASV-t a sebességre.

A magas zajszinthez kapcsolódó egészségügyi aggályok ellenére a Borgfeld Tanácsadó Testület már jelezte a hajlítás elutasítását. A Tanácsadó Testület szóvivője, Jörn Broeksmid, aki kifejezi a félelmeket, azt is képviseli, hogy a 30 -as sebesség megnövekedett forgalmi dugókhoz vezethet, és negatívan befolyásolhatja a központ hozzáférhetőségét. A helyi gondozást szintén befolyásolhatja. A Június 17 -én zajló tanácsadó testület ülésén újra meg kell vitatni az aggodalmakat.

A sebesség 30

Az ASV argumentum azon tudáson alapul, hogy a sebesség km / h -re történő csökkentése általában legalább 2,6 decibel -csökkentés. Az ilyen intézkedések nemcsak a Brémenben gyakoriak, hanem összhangban állnak a nemzeti és nemzetközi iránymutatásokkal is. A [Environmental.Bremen.de] (https://umwelt.bremen.de/umwelt/laerm/tempo 30-2387475) szerint több mint 700 szakasz van, ahol az ideiglenes sebességcsökkentéseket már végrehajtották. Ezek az intézkedések gyakran zajvédő okokból szükségesek, és ennek jogi alapjait egyértelműen meghatározzák.

Az ilyen sebességkorlátozás előnyei nyilvánvalóak: a kevesebb zajszennyezés jobb életminőséghez, kevesebb közlekedési balesethez és a gyalogosok és a kerékpárosok nagyobb biztonságához vezet. A közúti forgalom folyékonyabbá teheti magát, mivel kevesebb a fékezési és gyorsulási folyamat csökkentett sebességgel. Egy tanulmány szerint, amelyet a [BAFU] mutat be (https://www.bafu.admin.ch/bafu/theme/themen/laerm/fachinformations/massmaschen- ellen- ellen- Ststrasenlaerm/schwindigtigkt- redukció.

A Borgfelder Heerstrasse -i Tempo 30 -as vita tehát különféle közérdeket vádol. Noha az ASV hangsúlyozza az egészségügyi szempontokat, és hangsúlyozza a zajcsökkentés csökkentésének szükségességét, a tanácsadó testület továbbra is aggódik a forgalmi következmények miatt. Még nem látni kell, hogy a lakosok és a döntéshozók hogyan találnak megoldást az ülésen, amelyek mindkettő igazságosságot tesznek a zajvédelemben, és figyelembe veszik a helyszínen fennálló forgalmi helyzetet.