Borgfeld v chaose hluku: Tempo 30 spôsobuje spor v poradnej rade!

Borgfeld v chaose hluku: Tempo 30 spôsobuje spor v poradnej rade!

Borgfeld, Deutschland - V Bremen Borgfelder Heerstraße sa v súčasnosti vyskytujú vyhrievané debaty, pretože kancelária Bréma pre cesty a dopravu (ASV) plánuje zavedenie km / h. Prípustný limit 70 decibelov alebo 60 decibelov je jasne prekročený deň a noc, čo vedie k významným sťažnostiam obyvateľov. Podľa [weser-kurier.de] (https://www.weser-kurier.de/bremen/stadt-borgborfeld/borgfelder-heerstrasse-asv-und-und ---uber--uber-tempolimit-doc8111a1f1oo), ASV je ASV, preto je nútený obmedziť rýchlosť na 30 KM/h pre zníženie.

Napriek zdravotným obavám spojeným s vysokými hladinami hluku už poradná rada spoločnosti Borgfeld už signalizovala svoje odmietnutie na dočasnosť. Hovorca poradnej rady Jörn Brooksmid, ktorý vyjadruje obavy, tiež predstavuje tento názor, že rýchlosť 30 by mohla viesť k zvýšeniu dopravných zápch a negatívne ovplyvniť prístupnosť centra. Ovplyvnilo by to aj miestnu starostlivosť. Na zasadnutí poradnej rady, ktorá sa koná 17. júna, by sa mali znova prediskutovať obavy.

Účinky rýchlosti 30

Argument ASV je založený na vedomí, že zníženie rýchlosti na km / h je vo všeobecnosti najmenej 2,6 redukcie decibelov. Opatrenia, ako sú tieto, sú nielen bežné v brémach, ale sú tiež v súlade s národnými a medzinárodnými usmerneniami. Podľa [Environmental.bremen.de] (https://umwelt.bremen.de/umwelt/laerm/tempo 30-2387475) existuje viac ako 700 sekcií, kde už bolo implementované dočasné zníženie rýchlosti. Tieto opatrenia sú často potrebné z dôvodov ochrany hluku a právne základy sú jasne definované.

Výhody takéhoto rýchlostného limitu sú zrejmé: menšie znečistenie hlukom vedie k lepšej kvalite života, menšiemu počtu dopravných nehôd a väčšej bezpečnosti pre chodcov a cyklistov. Cestná premávka by sa mohla stať plynulejšou, pretože pri znížených rýchlostiach je menej procesov brzdenia a zrýchlenia. Podľa štúdie, ktorú predstavuje [bafu] (https://www.bafu.admin.ch/bafu/theme/themen/laerm/fachinformations/massmaschen- proti- proti- proti Ststrassenlaerm/Schwindigkt- redukcia.

Diskusia na Tempo 30 v Borgfelder Heerstrasse tak obviňuje rôzne verejné záujmy. Zatiaľ čo ASV zdôrazňuje zdravotné aspekty a zdôrazňuje potrebu znížiť tempo na zníženie hluku, poradná rada sa naďalej zaujíma o dopravné dôsledky. Zostáva vidieť, ako obyvatelia a tvorcovia rozhodnutí nájdu na stretnutí riešenie, ktoré obaja vykonávajú spravodlivosť pred ochranou hluku a zohľadňujú dopravnú situáciu na mieste.