Mobiilse kiirusekaamera ACHIM -is: kus peaksite täna A1 hoolikalt sõitma!

Mobiilse kiirusekaamera ACHIM -is: kus peaksite täna A1 hoolikalt sõitma!

Achim, Deutschland - Täna, 12. juunil 2025, tagab Alam -Saksipolitsei taas tänavatel rohkem turvalisust. Liikuva kasutajate juhtimiseks paigutati ACHIM -is mobiilne radarikast. Seal on kiirusepiirang, mida pole täpsustatud, mis peaks autojuhid ettevaatlikuks tegema. Vastavalt

Kiiruse jälgimine, olgu see siis mobiilne või statsionaarne, on Saksamaa liikluseeskirjade lahutamatu osa. Selle eesmärk on suurendada liiklusohutust regulaarsete kontrollide abil ja tõsta autojuhte mittestandardse sõidustiiliga. 2013. aastal registreeriti isegi üle 5000 autojuhti, kes said Flensburgis punkte ja kiiruse ületamise tõttu trahve, näiteks bussmeld . Seire toimub muu hulgas radarisüsteemide kaudu, mis määravad sõidukite kiiruse Doppleri efekti kaudu.

kiiruse jälgimise funktsionaalsus

Mobiilsed radariseadmed töötavad tehnoloogiaga, mis võimaldab sõidukite kiirust täpselt mõõta. Signaal saadetakse välja ja kiirus arvutatakse anduri naasmiseks vajaliku aja põhjal. See tehnoloogia pole mitte ainult tõhus, vaid ka tõhus kiiruse ületamise määramiseks. Kui ülemäärane määratakse, tehakse sõiduki foto ja seejärel saadetakse trahv sõiduki omanikule. Kuid mõõtmistes on ka tolerantse, mis tagavad 3 % kiiruse alla 100 km/h ja suurema kiirusega.

Kuna liiklusohutuse kontrollimine pole oluline mitte ainult sellistes linnades nagu ACHIM, vaid ka maateedel ja maanteedel, viivad Saksamaa kiiruse jälgimise läbi politsei ja piirkondlikud reguleerivad asutused. Need peavad alati kinni pidama teeliikluse eeskirjadest (STVO), mis ütleb ka, et radarihoiatusseadmete ja autos kaamerarakenduste kandmine on keelatud. STVO punkt 1b 23 hoiab ära selliste seadmete toimimise või kandmise, mis võivad häirida liikluse jälgimist, näiteks teave.