Mobil sebességű kamera ACHIM -ben: Ahol óvatosan kell vezetnie az A1 -en!

Jelenlegi sebességvezérlők ACHIM-ben, Bremen-NOR: Mobile Speed ​​Camera 2025. június 12-én. A megfigyelés és a bírság részletei.
Jelenlegi sebességvezérlők ACHIM-ben, Bremen-NOR: Mobile Speed ​​Camera 2025. június 12-én. A megfigyelés és a bírság részletei. (Symbolbild/MB)

Mobil sebességű kamera ACHIM -ben: Ahol óvatosan kell vezetnie az A1 -en!

Achim, Deutschland - Ma, 2025. június 12 -én az Alsó -Szászország rendõrsége ismét több biztonságot biztosít az utcákon. Az ACHIM -ben egy mobil radardobozt helyeztek el az úthasználók vezérlésére. Van egy sebességkorlátozás, amelyet nem határoztak meg, amelynek gondoskodni kell a járművezetőknek. A swo-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-hute-m-donne-dide radar. 15:54 Az A 1 területén (ZIP 28832 Bréma-IST).

A

sebességfigyelés, legyen az mobil vagy fekvőbeteg, a németországi közlekedési szabályok szerves része. Célja, hogy rendszeres ellenőrzések révén növelje a közlekedésbiztonságot, és a járművezetőket nem szabványos vezetési stílusra emelje. 2013 -ban több mint 5000 sofőrrel regisztráltak, akik a Flensburgban és a bírságoknál a sebességtúllépések miatt kaptak pontokat, például busmeldkatalog . A megfigyelés többek között olyan radarrendszereken keresztül zajlik, amelyek meghatározzák a járművek sebességét a Doppler -effektuson keresztül.

A sebességfigyelés funkcionalitása

A mobil radarkészülékek olyan technológiával működnek, amely lehetővé teszi a járművek sebességét pontosan megmérni. A jelet elküldik, és a sebességet az érzékelőhöz való visszatéréshez szükséges idő alapján számítják ki. Ez a technológia nemcsak hatékony, hanem hatékony a sebesség túllépésének meghatározására is. Ha a túllépést meghatározzák, elkészítik a járművet, és a bírságot ezután elküldik a jármű tulajdonosának. Ugyanakkor vannak olyan toleranciák is a méréseknél, amelyek 3 % -os levonást biztosítanak 100 km/h alatti sebességgel és nagyobb sebességgel.

Mivel a közlekedésbiztonság ellenőrzése nemcsak az ACHIM -ben, hanem a Country utakon és az autópályákon is fontos, a Németországban a sebességfigyelést a rendõrség és a regionális szabályozó hatóságok végzik. Ezeknek mindig be kell tartaniuk a közúti forgalmi szabályokat (STVO), amely azt is kijelenti, hogy a radar figyelmeztető eszközök és a sebességű kamera -alkalmazások hordozása az autóban tilos. A 23. szakasz, az STVO 1b. Bekezdése megakadályozza az olyan eszközök működését vagy hordozását, amelyek megzavarhatják a forgalomfigyelést, például Wikipedia .

szankciók és közlekedési biztonság

A sebesség túllépése nemcsak pénzügyi következményekkel jár. A pénzbírságokon kívül a vezetési tilalmak is fenyegetnek, különösen, ha a megengedett sebességet jelentősen meghaladják. A forgalomfigyelésnek nemcsak a büntetést kell szolgálnia, hanem mindenekelőtt növeli a közlekedésbiztonságot. A kritikusok azonban azt kritizálják, hogy ezek az intézkedések gyakran a gazdasági érdekeket és az ebből fakadó jövedelembeáramlást is szolgálják az állami költségvetésbe.

Összességében a sebességfigyelés egy fontos eszköz, amely hozzájárul az utcánk biztonságához. Az ACHIM -ben is a közúti felhasználókra gyakorolt ​​nyomás továbbra is magas a szabályok betartása érdekében. Tehát ha a régióban utazik, akkor mindig jó kezét kell mutatnia!

Details
OrtAchim, Deutschland
Quellen