Caos en la A1: ¡Las obras en Bremen provocan largos atascos hasta Ippener!

Caos en la A1: ¡Las obras en Bremen provocan largos atascos hasta Ippener!

Un vistazo a la situación actual del tráfico en Bremen: Desde hace semanas los conductores de la A1 alrededor del puente Weser están de los nervios. Los trabajos continuarán aquí hasta 2028 y ya hay grandes retrasos que se extienden hasta Groß Ippener. Esto no sólo es molesto, sino que también ha provocado varios accidentes graves, incluido un incidente mortal. Esto deja claro que la obra no sólo es una molestia sino también un grave problema de seguridad.

Pero no todo es gris. Björn Buske, portavoz de prensa de Autobahn GmbH en el tramo noroeste, destaca que existen medidas para lograrlo. En el tramo desde Stuhr, el tráfico está regulado por señales de tráfico dinámicas. Su objetivo es ayudar a ajustar las velocidades máximas en función de la densidad del tráfico. También se instalaron sistemas móviles de alerta de atascos para advertir a tiempo a los usuarios de la vía sobre los atascos. Los conductores familiarizados con la zona prefieren rutas alternativas para escapar de las obras, incluida la renovada B75 en el lado de Baja Sajonia.

Gestión del tráfico y perspectivas de futuro.

Actualmente no está previsto realizar un recuento permanente del tráfico para cuantificar el desplazamiento del tráfico por la A28 hacia Delmenhorst. Sin embargo, para el triángulo de autopistas de Delmenhorst ya se ha dado el visto bueno: se considera eficiente y debería poder manejar bien el tráfico hasta 2035. Actualmente no hay ninguna renovación importante prevista en el triángulo de autopistas, lo que al menos calmará un poco la situación. Sin embargo, se sabe que en el distrito de Oldenburg se están revisando y priorizando varias estructuras de puentes.

Se encuentra en fase de planificación un nuevo sustituto para el puente que lleva la B213 sobre la A1. Sin embargo, actualmente todos los puentes de la zona son seguros y transitables, por lo que no existen peligros graves. Autobahn GmbH también tiene planes a largo plazo: está prevista una ampliación de seis carriles de la A1 entre Ahlhorner Heide y Stuhr, incluidas las estructuras del puente. Esto podría mejorar significativamente la situación del tráfico cuando llegue el momento.

Autobahn GmbH se fundó en 2018 y desde 2021 es responsable de la planificación, construcción, explotación, gestión del tráfico, mantenimiento, financiación y administración de autopistas en Alemania. Esto demuestra que todavía existe un gran potencial para nuevos desarrollos en la región de Bremen.

Para los conductores, las obras del puente Weser siguen siendo una prueba de paciencia. Sólo nos queda esperar que las medidas de control del tráfico surtan efecto y que el tráfico funcione pronto con mayor fluidez. Nuestro consejo: eche siempre un vistazo a la información de tráfico y reprograme su horario si es necesario para evitar atascos estresantes.