Káosz az A1-es úton: A brémai építkezés hosszú forgalmi dugókat okoz egészen Ippenerig!
Osterholzban tájékoztatást nyújtunk az építkezésekről és az A1-es forgalmi kiigazításokról 2028-ig, beleértve a lemaradásokat és a biztonsági intézkedéseket.

Káosz az A1-es úton: A brémai építkezés hosszú forgalmi dugókat okoz egészen Ippenerig!
Egy pillantás a jelenlegi brémai forgalmi helyzetre: Hetek óta az A1-es Weser-híd körüli sofőrök az idegeikre mentek. Itt 2028-ig folytatódnak a munkálatok, és már most is hosszú lemaradások vannak, amelyek egészen a Groß Ippenerig terjednek. Ez nem csak bosszantó, de több súlyos balesethez is vezetett, köztük egy halálos eseményhez is. Ez egyértelművé teszi, hogy az építkezés nem csak kellemetlen, hanem komoly biztonsági probléma is.
De nem minden szürke. Björn Buske, az Autobahn GmbH északnyugati ágának sajtószóvivője hangsúlyozza, hogy vannak intézkedések ennek érdekében. A Stuhr felőli szakaszon dinamikus közlekedési táblák szabályozzák a forgalmat. Ezek célja, hogy segítsenek beállítani a maximális sebességet a forgalom sűrűségétől függően. Mobil torlódásjelző rendszereket is kiépítettek, hogy időben figyelmeztessék a közlekedőket a dugókra. A környéket járatos sofőrök szívesen használnak alternatív útvonalakat, hogy elkerüljék az építkezést, beleértve a felújított B75-öst az alsó-szászországi oldalon.
Forgalomirányítás és jövőkép
Jelenleg nem terveznek állandó forgalomszámlálást az A28-as úton Delmenhorst felé tartó forgalom eltolódásának számszerűsítésére. Ennek ellenére a Delmenhorst autópálya-háromszög esetében minden világos: hatékonynak tekinthető, és 2035-ig jól kezelni kell a forgalmat. Az autópálya-háromszögben jelenleg nem terveznek komolyabb felújításokat, amelyek legalább valamelyest megnyugtatják a helyzetet. Ismeretes azonban, hogy az Oldenburg körzetben több hídszerkezetet is ellenőriznek és prioritásként kezelnek.
A B213-ast az A1-en át vezető híd új cseréje tervezési fázisban van. A környéken azonban jelenleg minden híd biztonságos és járható, így akut veszélyek nincsenek. Az Autobahn GmbH-nak hosszú távú tervei is vannak: az A1-es Ahlhorner Heide és Stuhr között hatsávos bővítését tervezik, beleértve a hídszerkezeteket is. Ez jelentősen javíthatja a közlekedési helyzetet, ha eljön az ideje.
Az Autobahn GmbH-t csak 2018-ban alapították, és 2021 óta a németországi autópályák tervezéséért, kivitelezéséért, üzemeltetéséért, forgalomirányításáért, karbantartásáért, finanszírozásáért és adminisztrációjáért felel. Ez azt mutatja, hogy a brémai régióban még mindig nagy lehetőségek rejlenek az új fejlesztésekre.
A sofőrök számára a Weser-híd építkezése továbbra is a türelem próbája marad. Csak remélni tudjuk, hogy a forgalomszabályozási intézkedések életbe lépnek, és hamarosan gördülékenyebb lesz a forgalom. Tippünk: Mindig nézze meg a közlekedési információkat, és ha szükséges, módosítsa a menetrendet, hogy elkerülje a stresszes forgalmi dugókat.