ΜΑΘΗΜΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΒΕΡΝ: Το FDP καλεί ένα άμεσο μορατόριουμ!

ΜΑΘΗΜΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΒΕΡΝ: Το FDP καλεί ένα άμεσο μορατόριουμ!

Η κατάσταση στάθμευσης στη Βρέμη γίνεται όλο και περισσότερο αντιληπτή κριτική. Το πρόβλημα ότι οι χώροι στάθμευσης είναι σπάνιοι, ειδικά σε πολλά μέρη της πόλης, προκαλούν συζητήσεις στην πολιτική σφαίρα. Η κοινοβουλευτική ομάδα του FDP ζήτησε από τους πολίτες για στοιχεία για την τρέχουσα κατάσταση, προκειμένου να φέρει σαφήνεια σε ένα επείγον πρόβλημα. Μεγαλόφωνος Buten και μέσα Εκείνοι που υπεύθυνοι στην Αρχή Μεταφορών της Βρέμης δηλώνουν ότι δεν υπάρχουν ακριβή στοιχεία σχετικά με τον αριθμό των πάγκων στάθμευσης σε δρόμους που είναι προσβάσιμοι από το κοινό.

Παραμένει ιδιαίτερα ασαφές πόσοι χώροι στάθμευσης έχουν χαθεί λόγω ανακαινίσεων ή μετατροπής σε χώρους στάθμευσης ποδηλάτων και σημεία φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας FDP, Thore Schäck, επικρίνει τα σχέδια της Γερουσίας να ρυθμίσει περαιτέρω τα σταθμευμένα αυτοκίνητα. Καλεί ένα μορατόριουμ στάθμευσης για να αποτρέψει την απώλεια χώρου στάθμευσης χωρίς επαρκείς εναλλακτικές λύσεις.

Μια ματιά στην κοινή χρήση αυτοκινήτων

Η Βρέμη προωθεί ενεργά την ανταλλαγή αυτοκινήτων σε δημόσιους χώρους από το 2003. Περίπου 30.000 άτομα στη Βρέμη χρησιμοποιούν σήμερα αυτήν την υπηρεσία, η οποία αυξάνει τη χρήση οχημάτων που μοιράζονται αυτοκίνητα σε 630 οχήματα σε 160 σταθμούς. Η τάση αυξάνεται και σύμφωνα με μια μελέτη του 2018, ένα όχημα κοινής χρήσης αυτοκινήτων αντικαθιστά έως και 16 ιδιωτικά αυτοκίνητα, δείχνοντας τη δυνατότητα να διευκολυνθεί η κατάσταση στάθμευσης. Οι αρχές διαμετακόμισης διαπίστωσαν ακόμη ότι ο θεωρητικός αριθμός των πάγκων στάθμευσης του δρόμου θα μπορούσε να αυξηθεί εάν περισσότεροι χώροι μετατραπούν σε χώρους κοινής χρήσης αυτοκινήτων. Ένα παράδειγμα αυτού είναι η μετατροπή πέντε χώρων στάθμευσης στο Osterdeich για αυτοκίνητα που μοιράζονται αυτοκίνητα, από τα οποία ένα τέτοιο αυτοκίνητο αντικαθιστά μαθηματικά 14 ιδιωτικά αυτοκίνητα.

Το σύστημα κοινής χρήσης αυτοκινήτων θα συνεχίσει να επεκτείνεται με δικτυακό τρόπο. Η Γερουσία σχεδιάζει τα έργα "Mobil.Points" και "Mobil.pünktchen" για την επέκταση των υφιστάμενων προσφορών. Για το επόμενο έτος, σχεδιάζεται η συμμετοχή των πολιτών σε όλη την πόλη με τη μορφή ηλεκτρονικής έρευνας για τον εντοπισμό πρόσθετων τοποθεσιών ανταλλαγής αυτοκινήτων, όπως ο ιστότοπος parken.bremen.de αναφέρεται.

Έξυπνος έλεγχος κυκλοφορίας με το σύστημα καθοδήγησης στάθμευσης

Μια πρόσθετη βοήθεια για την ανακούφιση της κατάστασης στάθμευσης στη Βρέμη είναι το σύγχρονο σύστημα καθοδήγησης στάθμευσης. Αυτό το σύστημα, το οποίο διαχειρίζεται πάνω από 5.500 χώρους σε 13 γκαράζ στο κέντρο της πόλης, κατευθύνει την κυκλοφορία με τα τελευταία δυναμικά σημάδια που παρέχουν υπολειπόμενες ενδείξεις χώρου. Ο στόχος είναι η μείωση της κυκλοφορίας αναζήτησης και, συνεπώς, η ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Από τα περίχωρα της πόλης, η κυκλοφορία κατευθύνεται μέσω προγραμματιζόμενων σημείων τριών γραμμών που παρέχουν σημαντικές πληροφορίες σχετικά με τα γεγονότα και τη διαθεσιμότητα στάθμευσης, όπως Asv Bremen εξήγησε.

Με ένα καλά λειτουργικό σύστημα καθοδήγησης στάθμευσης και την προώθηση της ανταλλαγής αυτοκινήτων, η Βρέμη ελπίζει να αντιμετωπίσει τη σπάνια κατάσταση χώρου στάθμευσης με τρόπο μελλοντικό προσανατολισμό. Παρ 'όλα αυτά, παραμένει να δούμε πώς θα αντιδράσουν οι πολίτες στα σχέδια και αν οι πολιτικοί θα συμφωνήσουν να μην επιδεινώσουν περαιτέρω την κατάσταση στάθμευσης.