Parkimispuudus Bremenis: FDP nõuab viivitamatut moratooriumi!

Parkimispuudus Bremenis: FDP nõuab viivitamatut moratooriumi!

Bremeni parkimisolukorda tajutakse üha enam kriitiliselt. Probleem, et parkimiskohti on vähe, eriti paljudes linnaosades, põhjustab poliitilises sfääris arutelusid. FDP parlamendirühm palus kodanikelt praeguse olukorra kohta arvnäitajaid, et tuua selgust kiireloomulisele probleemile. Valjult buten ja sees Bremeni transpordiameti vastutavad väidavad, et avalikult juurdepääsetavatel tänavatel pole täpseid andmeid parkimisohvrite arvu kohta.

Eriti ebaselge on see, kui palju parkimiskohti on renoveerimise või jalgrattaparkimisruumide ja elektriautode laadimispunktide tõttu kaotatud. FDP parlamendirühma juht Thore Schäck on kriitilise tähtsusega senati plaanide suhtes pargitud autode edasise reguleerimise osas. Ta nõuab parkimismoratooriumi, et vältida parkimiskohtade kaotamist ilma piisavate alternatiivideta.

Pilk autode jagamisele

Bremen on alates 2003. aastast propageerinud avalikes ruumides autode jagamist. Praegu kasutab seda teenust umbes 30 000 Bremeni inimest, mis suurendab autode jagamise sõidukite kasutamist praegu 630 sõidukit 160 jaamas. Suundumus suureneb ja 2018. aasta uuringu kohaselt asendab üks autode jagav sõiduk kuni 16 eraautot, näidates potentsiaali parkimisolukorra leevendamiseks. Transiidivõimud on isegi leidnud, et maanteeäärsete parkimise kioskite teoreetiline arv võib suureneda, kui rohkem ruume muudetakse autode jagamisruumideks. Selle näide on Osterdeichi autode jagamise autode jaoks viie parkimiskoha muutmine, millest üks selline auto asendab matemaatiliselt 14 privaatset autot.

Autode jagamise süsteemi laiendatakse jätkuvalt võrku ühendatud viisil. Senat kavandab olemasolevate pakkumiste laiendamiseks projekti „Mobil.Points” ja “Mobil.pünktchen”. Järgmiseks aastaks on kavandatud ülelinnaline kodanike osalemine veebiküsitluse vormis, et tuvastada täiendavaid autode jagamise asukohti, nagu ka veebisait PARKEN.BREMEN.DE teatatud.

Nutikas liikluskontroll parkimisjuhise süsteemiga

Täiendav abi Bremeni parkimisolukorra leevendamiseks on kaasaegne parkimisjuhendussüsteem. See süsteem, mis haldab üle 5500 ruumi 13 kesklinna parkimismaja, suunab liiklust uusimate dünaamiliste märkidega, mis pakuvad järelejäänud ruumi näidustusi. Eesmärk on vähendada otsinguliiklust ja minimeerida ka keskkonnamõju. Linna äärest on liiklus suunatud kolmerealiste, programmeeritavate märkide kaudu, mis pakuvad olulist teavet sündmuste ja parkimise kättesaadavuse kohta, näiteks ASV Bremen selgitatud.

Hästi funktsioneeriva parkimisjuhendisüsteemi ja autode jagamise edendamisega loodab Bremen käsitleda tulevikus orienteeritud viisil nappide parkimiskohtade olukorda. Sellegipoolest jääb üle vaadata, kuidas kodanikud plaanidele reageerivad ja kas poliitikud nõustuvad, et parkimisolukorda ei süvendada.