Lipsa de parcare în Bremen: FDP solicită un moratoriu imediat!
Bremen planifică noi reglementări de parcare și sprijină partajarea mașinilor, în timp ce FDP pune întrebări critice cu privire la situația traficului.

Lipsa de parcare în Bremen: FDP solicită un moratoriu imediat!
Situația de parcare din Bremen este din ce în ce mai percepută în mod critic. Problema că locurile de parcare sunt rare, în special în multe părți ale orașului, provoacă discuții în sfera politică. Grupul parlamentar FDP a cerut cetățenilor cifre cu privire la situația actuală pentru a aduce claritate la o problemă urgentă. Tare Buten și în interior Cei responsabili la Bremen Transport Authority afirmă că nu există date precise cu privire la numărul de standuri de parcare pe străzile accesibile publicului.
Rămâne deosebit de clar câte locuri de parcare au fost pierdute din cauza renovărilor sau a conversiei în locuri de parcare pentru biciclete și a punctelor de încărcare pentru mașinile electrice. Liderul grupului parlamentar FDP, Thore Schäck, este critic pentru planurile Senatului de a reglementa în continuare mașinile parcate. El solicită un moratoriu de parcare pentru a preveni pierderea spațiului de parcare fără alternative adecvate.
O privire asupra partajării mașinilor
Bremen promovează activ partajarea auto în spațiile publice din 2003. Aproximativ 30.000 de persoane din Bremen folosesc în prezent acest serviciu, ceea ce crește utilizarea vehiculelor de partajare a mașinilor la 630 de vehicule la 160 de stații. Tendința este în creștere și, potrivit unui studiu din 2018, un vehicul de partajare a mașinilor înlocuiește până la 16 mașini private, arătând potențialul de a ușura situația de parcare. Autoritățile de tranzit au descoperit chiar că numărul teoretic de tarabe de parcare pe marginea drumului ar putea crește dacă mai multe spații sunt transformate în locuri de partajare a mașinilor. Un exemplu în acest sens este conversia a cinci locuri de parcare pe Osterdeich pentru mașini de partajare a mașinilor, dintre care o astfel de mașină înlocuiește matematic 14 mașini private.
Sistemul de partajare a mașinilor va continua să fie extins într -o manieră în rețea. Senatul planifică proiectele „Mobil.Points” și „Mobil.Pünktchen” pentru a extinde ofertele existente. Pentru anul următor, este planificată participarea cetățenilor la nivelul întregului oraș la forma unui sondaj online pentru identificarea locațiilor suplimentare de partajare a mașinilor Parken.Bremen.De raportat.
Controlul inteligent al traficului cu sistemul de orientare a parcării
Un ajutor suplimentar pentru ameliorarea situației de parcare din Bremen este sistemul modern de orientare a parcării. Acest sistem, care gestionează peste 5.500 de spații în 13 garaje din centrul orașului, direcționează traficul cu cele mai recente semne dinamice care oferă indicații de spațiu rămase. Scopul este de a reduce traficul de căutare și, de asemenea, să reducem la minimum impactul asupra mediului. De la periferia orașului, traficul este regizat prin intermediul unor semne programabile cu trei linii, care oferă informații importante despre evenimentele și disponibilitatea parcării, cum ar fi Asv Bremen explicat.
Cu un sistem de orientare a parcării care funcționează bine și promovarea partajării auto, Bremen speră să abordeze situația rară a parcării într-o manieră orientată spre viitor. Cu toate acestea, rămâne de văzut cum cetățenii vor reacționa la planuri și dacă politicienii vor fi de acord să nu agraveze în continuare situația de parcare.