Vodiči pozornosti! Mobilná rýchlostná pasca v Bréma-South dnes bliká!

Vodiči pozornosti! Mobilná rýchlostná pasca v Bréma-South dnes bliká!

V Brémach, v hlásenom pondelok 14. októbra 2025, bola dopravná situácia obzvlášť napätá, pretože na určitom mieste bolo vysoké riziko spadnutia do mobilnej rýchlosti. Na Theodor-Storm-Straße v Bréma-Süd, Neustadt Süd bol prísny rýchlostný limit 30 km/h. Rýchlostná kamera bola zaznamenaná o 15:50 hod., Vďaka mnohým motoristom, aby znovu skontrolovali svoju rýchlosť a sledovali pravidlá premávky. Ako novinky Správy, mobilné rýchlostné kamery priamo súvisia s bezpečnosťou cestnej premávky a súčasné správy sa môžu neustále meniť. Preto je dôležité vždy zostať v aktuálnom stave.

Okrem toho boli na stahlwerkstraße v Bréma-Mitte a Bisstraße v Bréma-osve hlásené ďalšie pasce na mobilné rýchlosti. Bol tiež rýchlostný limit 30 km/h. Merania v Stahlwerkstrasse sa začali o 14:46, zatiaľ čo v Bismarckstrasse sa prvé kontroly uskutočnili o 12:12, potvrdené o 15:12 hod. Tieto informácie pochádzajú z my-brémen.net, čo tiež zdôrazňuje, že tieto opatrenia slúžia na zvýšenie bezpečnosti ciest a zabránenie nehodám.

Ako fungujú pasce rýchlosti

Technológia za pascami rýchlosti je dosť fascinujúca. Pracujú na základe Dopplerovho efektu, ktorý umožňuje presnú meranie rýchlosti vozidiel. Ak prekročíte rýchlostný limit, urobí sa fotografia vozidla, ktorá zobrazuje poznávaciu značku aj vodiča. V Nemecku existuje okolo 4 400 fixných radarových meracích zariadení, pričom sú bežné stacionárne aj mobilné varianty. Mobilné merací zariadenia sú často menej viditeľné a môžu sa použiť na rôznych miestach, čím sa zvyšuje ich účinnosť bussgeldkatalog.org vysvetlené.

Právny rámec ukazuje, že zodpovednosť vodiča sa vzťahuje v Nemecku, zatiaľ čo zodpovednosť za vlastníctvo sa uplatňuje v susedných krajinách, ako je Rakúsko. To znamená, že zodpovednosť za rýchlosť v Nemecku leží priamo s vodičom. Okrem toho existuje malá hodnota tolerancie pri rýchlostiach až 100 km/h pri približne 3 km/h, takže sa udeľuje určitá zhovievavosť. Pre rýchlosti nad 100 km/h sa odpočíta okolo 3%.

Monitorovanie mobilného radaru je preto preukázaným prostriedkom na zlepšenie vedenia vodiča a zabránenie nehodám. Cieľom týchto opatrení je v konečnom dôsledku zvýšiť bezpečnosť ciest a zvýšiť povedomie o dodržiavaní rýchlostných limitov. Dodržiavanie týchto pravidiel má veľký význam nielen pre bezpečnosť jednotlivcov, ale aj pre všetkých používateľov cestnej premávky.