Rekonstrukce Weserbrücken: Bremen se připravuje na budoucnost!

Sanierung der Weserbrücken in Bremen beginnt im August 2025. Belastungstest der Bürgermeister-Smidt-Brücke am 31. August.
Rekonstrukce Weserbrücken v Brémách začíná v srpnu 2025. (Symbolbild/MB)

Rekonstrukce Weserbrücken: Bremen se připravuje na budoucnost!

Bremen, Deutschland - V Brémách to bude vzrušující: rekonstrukce Central Weserbrücken čeká a první práce začíná v srpnu tohoto roku. Konkrétně se jedná o slavný most Wilhelm -Kaisen, který je od jeho inaugurace v roce 1960. od roku 1980 od roku 1980 důležitou dopravní cestou nad Weserem, od roku 1980 se roztrhne, který se praskne. Je proto nezbytné zvýšit kapacitu zatížení zatížení, aby se v budoucnu pokračovalo s dopravním zatížením. Toto je hlášeno Kreiszeitung .

Renovační práce, která začíná 18. srpna 2025, je pokračovat až do jara 2026. Aby byl most bezpečnější, jsou na 16 kotevních blocích nainstalovány napínací lana a napětí. Zvláštní věc: Práce není do značné míry viditelná, což je praktické pro chodce a cyklisty na místě. Existuje však malá kapka hořkosti: od 7. do 9. listopadu musí být most udržován volný pro úplné uzavření. V následujících měsících jsou v lednu a březnu 2026 plánována selektivní omezení.

stresový test starosty-Smidt-Bridge

Ale to není vše-Starosta-Smidt Bridge bude také předepsán stresový test 31. srpna 2025. Most je pro tento test zcela zablokován. V tento den mohou projít různými konstelacemi čtyři tramvaje, aby zkontrolovaly stabilitu mostu. Kromě toho jsou nabité hmotnostmi a pytlech s pískem. The tagesschau Tento test je kolem 600 000 eur.

Situace je výrazně napjatá pro mnoho dojíždějících, kteří pravidelně používají most starosty-Smidt. Koneckonců, tramvaje nebylo dovoleno jezdit přes most od dubna 2025, zatímco autobusy nadále nabízejí obtok. Výsledky stresového testu bude trvat šest měsíců, dokud nebude učiněno rozhodnutí o vrácení řádku 1.

Infrastruktura v zaměření

Prioritou této renovační práce je také reakcí na obecně rostoucí dopravní zatížení v městské oblasti. Brémy mají působivou řadu dopravních infrastruktur; Celkem existuje 502 podstruktur, včetně mostů na silnicích, chůze a cyklistických mostů. ASV Bremen zajišťuje, aby všechny inženýrské budovy splňovaly požadavky na bezpečnost, robustnost a design. Tato opatření jsou nezbytná pro splnění požadavků městského provozu a zároveň respektovat povahu a městskou krajinu.

V nadcházejících měsících zažijí Bremeners mnoho změn na ulicích a mostech na ulicích a mostech. Je třeba doufat, že opatření se budou konat dobře a že brzy budeme moci znovu přijet bezstarostné nad Weserbrücken!

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen