Oppussing av Weserbrücken: Bremen forbereder seg på fremtiden!
Oppussing av Weserbrücken: Bremen forbereder seg på fremtiden!
Bremen, Deutschland - I Bremen vil det være spennende: renoveringen av den sentrale Weserbrücken er i påvente og det første arbeidet begynner i august i år. Spesielt er det den berømte Wilhelm -Kaisen Bridge, som har vært en viktig trafikkrute over Weser siden innvielsen i 1960. På broen, som har blitt kåret til navnet til Bremen Post -War -ordføreren Wilhelm Kaisen (SPD) siden 1980, er et enormt trafikkpress. Det er derfor viktig å øke lastbærende kapasitet for å fortsette å takle trafikkbelastninger i fremtiden. Dette er rapportert av kreiszzeNung.
Renoveringsarbeidet som begynner 18. august 2025 skal fortsette til våren 2026. For å gjøre broen tryggere er spenningstau og spenningsmedlemmer installert på 16 ankerblokker. Den spesielle tingen: Arbeidet er i stor grad ikke synlig, noe som er praktisk for fotgjengere og syklister på stedet. Imidlertid er det en liten dråpe bitterhet: Fra 7. til 9. november må broen holdes fri for en full stenging. I de påfølgende månedene er det planlagt selektive begrensninger i januar og mars 2026.
Stressprøve av ordfører-smidt-broen
Men det er ikke all-Mayor-Ssmidt Bridge også foreskrevet en stresstest 31. august 2025. Broen er fullstendig blokkert for denne testen. På denne dagen får fire trikker lov til å gå gjennom forskjellige konstellasjoner for å sjekke broens stabilitet. I tillegg er disse lastet med vekter og sandsekker. tagesschau Denne testen er rundt 600 000 euro.
Situasjonen er betydelig anspent for de mange pendlerne som regelmessig bruker ordfører-smidt-broen. Tross alt har trikkene ikke fått lov til å kjøre over broen siden april 2025, mens busser fortsetter å tilby en bypass. Resultatene fra stresstesten vil ta seks måneder til en beslutning om retur av linje 1 blir tatt.Infrastruktur i fokus
Prioriteten til dette renoveringsarbeidet er også en reaksjon på de generelt økende trafikkbelastningene i byområdet. Bremen har et imponerende utvalg av transportinfrastrukturer; Totalt er det 502 understrukturer, inkludert broer, turgåing og sykkelbroer. asv bremen sikrer at alle ingeniørbygging oppfyller kravene for sikkerhet, robust og design. Disse tiltakene er nødvendige for å oppfylle kravene til bytrafikk og respekterer samtidig naturen og bylandskapet.
I løpet av de kommende månedene vil Bremeners oppleve mange endringer på gata og broer på gatene og broene. Det er å håpe at tiltakene vil finne sted godt, og at vi snart vil kunne kjøre bekymringsløse over Weserbrücken igjen!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |