Odnowienie Weserbrücken: Brema przygotowuje się na przyszłość!
Odnowienie Weserbrücken: Brema przygotowuje się na przyszłość!
Bremen, Deutschland - W Bremie będzie to ekscytujące: renowacja środkowego Weserbrücken jest w toku, a pierwsze prace rozpoczynają się w sierpniu tego roku. W szczególności jest to słynny most Wilhelm -Kaisen, który był ważną drogą drogową przez Weser od czasu jego inauguracji w 1960 r. Na moście, który został nazwany nazwa Bremen Post -ward burmistrza Wilhelm Kaisen (SPD), od 1980 r. Jest ogromne ciśnienie ruchu. Dlatego konieczne jest zwiększenie pojemności obciążenia, aby w przyszłości nadal radzić sobie z obciążeniami ruchu. Zgłasza to Kreiszeitung .
Prace remontowe, które rozpoczynają się 18 sierpnia 2025 r., Mają trwać do wiosny 2026 r. W celu zapewnienia bezpieczeństwa mostu, liny napięcia i członków napięcia są instalowane na 16 blokach kotwicowych. Specjalna rzecz: praca w dużej mierze nie jest widoczna, co jest praktyczne dla pieszych i rowerzystów na miejscu. Istnieje jednak niewielka kropla goryczy: od 7 do 9 listopada most musi być wolny, aby uzyskać pełne zamknięcie. W kolejnych miesiącach planowane są selektywne ograniczenia w styczniu i marcu 2026 r.
Test warunkowy burmistrza-Smidta-mostka
Ale to nie wszystko most burmistrza-Smidta zostanie również przepisany testem skrajnym 31 sierpnia 2025 r. Most jest całkowicie zablokowany dla tego testu. Tego dnia cztery tramwaje mogą przejść przez różne konstelacje, aby sprawdzić stabilność mostu. Ponadto są one obciążone ciężarami i workami z piaskiem. tagesschau Ten test wynosi około 600 000 euro.
Sytuacja jest znacznie napięta dla wielu osób dojeżdżających do pracy, którzy regularnie używają mostu burmistrza-Smidta. W końcu tramwaje nie pozwolono na przejechanie przez most od kwietnia 2025 r., Podczas gdy autobusy nadal oferują obejście. Wyniki testu warunkowego potrwają sześć miesięcy, aż do podjęcia decyzji po powrocie linii 1.Infrastruktura w Focus
Priorytetem tej pracy remontowej jest również reakcja na ogólnie rosnące obciążenia ruchu w obszarze miasta. Brema ma imponującą różnorodność infrastruktury transportowej; W sumie jest 502 podkładki, w tym mosty drogowe, mosty spacerowe i rowerowe. ASV Bremen Zapewnia, że wszystkie budynki inżynieryjne spełniają wymagania dotyczące bezpieczeństwa, szorowania i designu. Środki te są niezbędne, aby spełnić wymagania ruchu miejskiego, a jednocześnie szanować krajobraz przyrody i miasta.
W nadchodzących miesiącach Bremeni doświadczą wielu zmian na ulicach i mostach na ulicach i mostach. Należy mieć nadzieję, że środki odbędą się dobrze i że wkrótce będziemy mogli ponownie doprowadzić beztrosko nad Weserbrücken!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |