Recondiționarea Weserbrücken: Bremen se pregătește pentru viitor!

Sanierung der Weserbrücken in Bremen beginnt im August 2025. Belastungstest der Bürgermeister-Smidt-Brücke am 31. August.
Recondiționarea Weserbrücken în Bremen începe în august 2025. (Symbolbild/MB)

Recondiționarea Weserbrücken: Bremen se pregătește pentru viitor!

Bremen, Deutschland - În Bremen va fi interesant: renovarea Weserbrückenului central este în așteptare, iar prima lucrare începe în august a acestui an. Mai exact, este faimosul pod Wilhelm -Kaisen, care a fost o rută importantă a traficului peste Weser de la inaugurarea sa din 1960. Pe pod, care a fost numită numele primarului Bremen Post -War Wilhelm Kaisen (SPD) din 1980, o presiune enormă de trafic este izbucnită. Prin urmare, este esențial să creștem capacitatea de încărcare pentru a continua să facă față încărcărilor de trafic în viitor. Acest lucru este raportat de kreiszeitung .

Lucrările de renovare care începe la 18 august 2025 urmează să continue până în primăvara anului 2026. Pentru a face podul mai sigur, frânghiile de tensiune și membrii tensiunii sunt instalate pe 16 blocuri de ancorare. Lucrul special: lucrarea nu este în mare parte vizibilă, ceea ce este practic pentru pietoni și bicicliști la fața locului. Cu toate acestea, există o mică picătură de amărăciune: în perioada 7 - 9 noiembrie, podul trebuie păstrat liber pentru o închidere completă. În lunile următoare, sunt planificate restricții selective în ianuarie și martie 2026.

Testul de stres al primarului-Smidt-Bridge

Dar acest lucru nu este tot podul primar-Smidt, de asemenea, va fi prescris un test de stres la 31 august 2025. Podul este complet blocat pentru acest test. În această zi, patru tramvaie sunt permise să treacă prin diverse constelații pentru a verifica stabilitatea podului. În plus, acestea sunt încărcate cu greutăți și saci de nisip. TAGESSCHAU Acest test este în jur de 600.000 de euro.

Situația este semnificativ tensionată pentru mulți navetiști care folosesc în mod regulat podul primar-Smidt. La urma urmei, tramvaiele nu au fost lăsate să conducă peste pod din aprilie 2025, în timp ce autobuzele continuă să ofere o ocolire. Rezultatele testului de stres vor dura șase luni până la luarea unei decizii privind returnarea liniei 1.

infrastructură în focus

Prioritatea acestei lucrări de renovare este, de asemenea, o reacție la încărcăturile de trafic în general în creștere din zona orașului. Bremen are o varietate impresionantă de infrastructuri de transport; În total, există 502 de substructuri, inclusiv poduri rutiere, poduri de mers și ciclism. asv bremen se asigură că toate clădirile de inginerie îndeplinesc cerințele pentru siguranță, robustrie și design. Aceste măsuri sunt necesare pentru a îndeplini cerințele traficului urban și, în același timp, pentru a respecta natura și peisajul orașului.

În lunile următoare, Bremeners vor experimenta o mulțime de schimbări pe străzi și poduri pe străzi și poduri. Trebuie să sperăm că măsurile vor avea loc bine și că în curând vom putea conduce din nou fără grijă peste Weserbrücken!

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen