Weserbrücken的翻新:不来梅正在为未来做准备!

Sanierung der Weserbrücken in Bremen beginnt im August 2025. Belastungstest der Bürgermeister-Smidt-Brücke am 31. August.
不来梅的Weserbrücken翻新始于2025年8月。 (Symbolbild/MB)

Weserbrücken的翻新:不来梅正在为未来做准备!

Bremen, Deutschland - 在不来梅,这将是令人兴奋的:中央Weserbrücken的翻新正在等待,首次工作始于今年8月。具体而言,它是著名的威廉·凯森桥(Wilhelm -Kaisen Bridge),自1960年就职以来,它一直是韦瑟(Weser)的重要交通路线。在桥上,自1980年以来,这座桥被评为不来梅市长威廉·凯森(SPD)的名字,这是一场巨大的交通压力。因此,必须增加承重能力,以便将来继续应对交通负荷。

从2025年8月18日开始的翻新工作将持续到2026年春季。为了使桥梁更安全,紧张绳索和张力成员安装在16个锚固块上。特殊的事情是:这项工作在很大程度上看不到,这对于现场的行人和骑自行车的人来说是实际的。但是,有一小部分的痛苦:从11月7日至9日,必须自由保留桥梁才能完全关闭。在接下来的几个月中,计划在2026年1月和3月进行选择性限制。

市长 - 米特桥的应力测试

,但这并不是全部的市长 - 西米特桥,也将在2025年8月31日进行应力测试。该测试完全阻止了该桥梁。在这一天,允许四台电车通过各种星座检查桥梁的稳定性。另外,这些装有重物和沙袋。 tagesschau 此测试约为60万欧元。

对于许多定期使用市长桥的通勤者来说,情况非常紧张。毕竟,自2025年4月以来,不允许电车驶过桥梁,而公交车则继续提供旁路。压力测试的结果将需要六个月的时间,直到做出第1行回报的决定为止。

焦点中的基础架构

这项翻新工作的优先事项也是对城市地区的交通负荷总体上增加的反应。不来梅拥有令人印象深刻的运输基础设施。总共有502个子结构,包括道路桥,步行和骑自行车桥。 asv bremen 确保所有工程建筑都满足安全性,鲁棒性,鲁棒性和设计的要求。这些措施对于满足城市交通的要求以及同时尊重自然和城市景观是必要的。

在接下来的几个月中,普雷蒙特将在街道和街道上遇到许多变化。希望这些措施会做得很好,我们很快就可以再次在Weserbrücken上驾驶!

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OrtBremen, Deutschland
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