Aloite lautalle: Ferry Society taistelee henkilöstön menetyksestä!

Fährbetrieb zwischen Farge und Berne eingeschränkt. Nur ein Schiff wegen Krankheitsausfall im Einsatz. Alternativen empfohlen.
Fargen ja Bernin välinen lautta -operaatio rajoitettiin. Vain laiva, joka johtuu sairauden epäonnistumisesta. Suosittelee vaihtoehtoja. (Symbolbild/MB)

Aloite lautalle: Ferry Society taistelee henkilöstön menetyksestä!

Blumenthal, Deutschland - Tulevalla viikolla Fährgesellschaft Bremen-Stedingen (FBS) on erityinen haaste Fargen ja Bernin välillä. Maanantaista 30. kesäkuuta perjantaihin 4. heinäkuuta vain yksi lautta on toiminnassa. Syynä tähän on lauttajohtajien äärimmäinen epäonnistuminen, vaikka yhdeksän lauttajohtajaa, joita kokonaisuutena vaaditaan, puuttuvat tällä hetkellä sairauden vuoksi. Toimitusjohtaja Ralf Kölpin raportoi, että Berne-Farge Ferry -pisteen lukkiutuminen tapahtuu ympäri vuorokauden, mutta ruuhka-aikoina mahdollisia odotusaikoja ei voida sulkea pois.

Kesäloman tulevan alkamisen yhteydessä FBS odottaa myös liikenteen vähenemisen lauttapisteissä, mikä voisi tuoda jonkin verran helpotusta. Lauttakäyttäjiltä pyydetään lieventämistä ja viittaavat samalla vaihtoehtoisiin lauttapisteisiin, kuten Flowerhal -housuihin tai Vegesack Lemwerderiin. FBS on entistä lisääntynyt yhä enemmän omien kassa- ja koneoperaattoreidensa koulutukseen viime vuodesta lähtien. Ensimmäinen kolmen työntekijän ryhmä on parhaillaan päivystyksessä, kun taas toinen ryhmä on suorittanut ensimmäiset kokeet onnistuneesti. Seuraava koulutusohjelma alkaa syksyllä 2023.

lautta- ja henkilöstöpullonkaulat

Sisäisen koulutuksen vahvistamisen tarve on sitäkin tärkeämpää, kun otetaan huomioon tiukat turvallisuusstandardit ja monimutkaiset kokeet. Kaava lautta-opas tarvitsee muun muassa voimassa olevan lauttalisenssin, joka tunnetaan myös nimellä lauttavenetodistus tai "F-patentti". Tätä tarvitaan lautan johtamiseen vastaavassa lauttapisteessä ja se vaatii kattavan koulutuksen omistajalta toimitusoikeuksien ja merenkulkutekniikan aloilla. Kokeet ovat vaativia ja vaativat fyysistä soveltuvuutta, joka on osoitettava lääketieteellisellä todistuksella.

Kaiken kaikkiaan mahdollisten lauttajohtajien on myös suoritettava käytännön kokeet lautalla, joka tapahtuu vastaavassa lauttapisteessä. On erityisen huomionarvoista, että teoreettinen testi lauttatiloihin laajentuessa ei ole enää välttämätöntä, mutta käytännön tutkimus pysyy aina välttämättömänä. FBS jatkaa investointeja työntekijöidensä koulutukseen tulevien henkilöstöavaimien parantamiseksi.

Valmistelu ja tuki koulutuksessa

lauttajohtajana toimitus tarjoaa erilaisia ​​valmistelua, joka sisältää sekä yleisen ammatillisen tiedon että erityisen sisällön, kuten lauttaoperaatiot. Asianomaiset osapuolet voivat osallistua Hampurin kursseille joko läsnä ollessa tai live -verkkokurssina. On myös mahdollisuus hakea enintään 70% kurssikustannuksista. Joten kaikilla tulevilla lauttaveneillä on mahdollisuus aloittaa uusi ammattinsa hyvin.

Seuraavat vaiheet ja FBS: n tilanne on edelleen ilmoitettu, ja yritykset tekevät kaikkensa tavanomaisen lauttaliikenteen ylläpitämiseksi. Jos haluat käyttää kauniisti sijaitsevia lauttoja, sinun tulee olla kärsivällinen, etenkin pääliikennevirtojen aikoina.

Lisätietoja lauttamääräyksistä ja oikeudellisista puitteista kiinnostuneet osapuolet voivat lukea lähetys lexikon.de, kun taas kattavat tiedot lautasta [Nilsfinn.de] (https: ovat.

Pysy kuulolla ja käytä lauttayhteyksiä hyvissä ajoin - on jotain!

Voit saada lisätietoja Fährgesellschaft Bremen-Stiningenin nykyisestä kehityksestä Weser-Kurier.

Details
OrtBlumenthal, Deutschland
Quellen