Inicjatywa dla promów: Ferry Society walczy o utratę personelu!

Fährbetrieb zwischen Farge und Berne eingeschränkt. Nur ein Schiff wegen Krankheitsausfall im Einsatz. Alternativen empfohlen.
Operacja promowa między Farge i Berne ograniczona. Tylko statek używany z powodu niepowodzenia choroby. Zalecane alternatywy. (Symbolbild/MB)

Inicjatywa dla promów: Ferry Society walczy o utratę personelu!

Blumenthal, Deutschland - W nadchodzącym tygodniu Fährgesellschaft Bremen-Stedingen (FBS) stoi w obliczu specjalnego wyzwania między Farge i Berne. Od poniedziałku, 30 czerwca do piątku, 4 lipca, tylko jeden prom będzie w akcji. Powodem tego jest ekstremalna porażka liderów promu, chociaż obecnie brakuje dziewięciu liderów promów wymaganych jako całości z powodu choroby. Dyrektor zarządzający Ralf Kölpin informuje, że blokowanie statku w Berne-Farge Ferry Point odbędzie się przez całą dobę, ale możliwych czasów oczekiwania w godzinach szczytu nie można wykluczyć.

Wraz z nadchodzącym początkiem letnich wakacji FBS oczekuje również, że spadek ruchu będzie w punktach promowych, co może przynieść ulgę. Użytkownicy promu są proszeni o łagodność, a jednocześnie odnoszą się do alternatywnych punktów promowych, takich jak spodnie Flowerhal lub Lemwerder Vegesack. FBS coraz bardziej nasiliło szkolenie własnych operatorów kasjerów i maszyn od ubiegłego roku. Pierwsza grupa trzech pracowników jest obecnie na służbie, a inna grupa z powodzeniem zakończyła pierwsze egzaminy. Kolejny program treningowy rozpoczyna się jesienią 2023 r.

Operacja promu i personel wąskie gardła

Potrzeba wzmocnienia treningu wewnętrznego jest tym ważniejsze ze względu na ścisłe standardy bezpieczeństwa i złożone egzaminy. Potężny przewodnik promowy wymaga między innymi ważnej licencji promowej, znanej również jako certyfikat łodzi promowych lub „F-Patent”. Jest to potrzebne do prowadzenia promu w odpowiednim punkcie promowym i wymaga kompleksowego szkolenia w zakresie praw do wysyłki i technologii wysyłki od właściciela. Egzaminy są wymagające i wymagają fizycznej przydatności, którą należy wykazać na podstawie certyfikatu lekarskiego.

Ogólnie rzecz biorąc, potencjalni przywódcy promu muszą również przystąpić do praktycznych egzaminów na prom, które odbywają się w odpowiednim punkcie promowym. Szczególnie zauważa, że ​​teoretyczny test na dalsze przestrzenie promowe podczas ekspansji nie jest już konieczne, ale badanie praktyczne zawsze pozostaje konieczne. FBS będzie nadal inwestować w szkolenie swoich pracowników w celu poprawy przyszłych kluczy personelu.

Przygotowanie i wsparcie w szkoleniu

Szkolenie jako lider promu zapewnia różnorodne przygotowania, które obejmują zarówno ogólną wiedzę zawodową, jak i konkretne treści, takie jak operacje promowe. Zainteresowane strony mogą uczestniczyć w kursach w Hamburgu, w obecności lub jako kurs na żywo. Istnieje również możliwość ubiegania się o finansowanie do 70% kosztów kursu. Tak więc wszyscy przyszli żeglarze promowi mają szansę dobrze rozpocząć nowy zawód.

Kolejne kroki i sytuacja w FBS są nadal zgłaszane, a firmy robią wszystko, co w ich mocy, aby utrzymać zwykły ruch promowy. Jeśli chcesz użyć pięknie położonych promów, powinieneś być cierpliwy, szczególnie w czasach głównych przepływów ruchu.

W celu uzyskania dalszych informacji na temat przepisów promowych i ram prawnych zainteresowane strony mogą czytać o wysyłanie lexikon.de, podczas gdy kompleksowe szczegóły dotyczące liderów prasowych w [nilsfinn.de] (https: // są

Bądź na bieżąco i używaj połączeń promowych w dobrym czasie - coś jest!

Możesz dowiedzieć się więcej o bieżącym rozwoju Fährgesellschaft Bremen-Stedingen w Weser-Kurier.

Details
OrtBlumenthal, Deutschland
Quellen