CaltRed and Diversions: ¡la renovación de la A 270 en Bremen-nord comienza en 2026!

CaltRed and Diversions: ¡la renovación de la A 270 en Bremen-nord comienza en 2026!

Bremen-Nord, Deutschland - En los próximos años, Autobahn 270 en Bremen-Nord se convertirá en el escenario de extensas medidas de renovación. Ya en septiembre de 2025, comenzará el trabajo en la carretera hacia un 27, lo que irá de la mano con diversiones y atascos para residentes y usuarios de la carretera. El Weser-Kurier informa que el trabajo de renovación afectará toda la carretera pavimentada desde la intersección de Ihlpohl hasta el cruce Vegesack-Have.

Las medidas planificadas son todo menos menores. Además de la renovación de todo el edificio superior, el intefe y la partida y el banquete en toda la ruta también se ven afectados. Sobre todo, el recubrimiento del puente debe repararse y el pavimento debajo de los puentes se reemplazará. Ten en tiempo, la situación en las calles puede ser, Autobahn GmbH ha estimado un costo de 13.3 millones de euros para las renovaciones.

nueva construcción del puente aéreo y otros proyectos

Otro punto central en la planificación es la nueva construcción del puente aéreo, cuya ejecución exacta actualmente aún no está clara. Las investigaciones básicas del edificio se planifican en agosto de 2024, y los planes finales para el nuevo puente deben completarse en la primera mitad de 2026. Se estima que la nueva construcción del puente de incendios costará alrededor de 10 millones de euros. Incluso si un objetivo es evitar el bloqueo completo de la A 270 durante este trabajo, los cierres de los descensos en curso y los descensos son inevitables.

También está entusiasmado con el enrutamiento de tráfico durante el trabajo de renovación. Se espera que el tráfico en el A 270 sea guiado a través del carril opuesto, lo que significa que solo un carril estará disponible en ambas direcciones durante el trabajo. Esto puede ser particularmente problemático para los viajeros. Sin embargo, hay alivio a la vista: a partir de la segunda semana de marzo de 2025, la autopista debe dividirse completamente en dos carriles, lo cual es una mejora esperada en la región, como informa el periódico del distrito.

Medidas adicionales en la región

A pesar de los desafíos que tienen estos sitios de construcción, Autobahn GmbH tiene seguridad en su agenda. No se esperan discapacidades a largo plazo para el trabajo de reparación, sino con sitios de construcción diarios cortos. Incluso si la renovación general de la A270 se ha retrasado, los responsables son optimistas de que todas las medidas pronto estarán en toallas secas y que Bremen-Nord resultará en fortalecerse de estos proyectos de construcción.