Tērauda krīze Brēmenē: Klingbeil prasa samitu par zaļajiem risinājumiem!

Tērauda krīze Brēmenē: Klingbeil prasa samitu par zaļajiem risinājumiem!

Bremen, Deutschland - 2025. gada 21. jūnijā Brēmenes un Eizenhüttenštates tērauda darbi saskaras ar neskaidru nākotni. SPD priekšsēdētājs Larss Klingbeils aicina risināt risinājumus pēc tam, kad ArcelorMittal ir oficiāli paziņojis, ka abās pilsētās ir oficiāli paziņojusi, ka atsakās no klimata neitrālas ražošanas plāniem. Uzņēmuma atsaukšana ir saistīta ar nelabvēlīgu tirgus situāciju un šaubas par CO2 samazinātas tērauda ražošanas rentabilitāti, piemēram, ziņojums par Buten .

"Ir svarīgi, lai mēs nodrošinātu rūpniecības darba vietas Vācijā," uzsver Klingbeil nesenajā SPD valsts partijas konferencē Kotbusā. Kopā ar Brandenburgas premjerministru Dietmaru Woidke viņš meklē dialogu ar Dirku Vogeleru, ArcelorMittal darbību priekšsēdētāju Eizenhüttenštatā. Kamēr situācija tur tiek raksturota kā mazāk apdraudoša, Brēmenes situācija ir satraucoša.

Samits par tērauda nozares nākotni

Lai apgūtu izaicinājumus, Klingbeil prasa tērauda samitu. "Mums ir jāievieto visi attiecīgie spēlētāji pie viena galda," viņš saka, paužot savus jautājumus par finansēšanas programmu un pārejas iespēju izstrādi. Federālā Ekonomikas ministrija arī nožēloja ArcelorMittal lēmumu un norāda, ka projektam vēl nav plūduši neviens valsts līdzekļi. ArcelorMittal sākotnēji vajadzēja saņemt gandrīz 1,3 miljardus eiro finansējumu pārmaiņām, no kurām 250 miljoniem eiro vajadzētu nākt no Brēmenes.

Lēmumam ir tālu sekas: Brēmenes Senāts reaģē uz vīlušies un pat runā par "būdiņu dekarbonizācijas atcelšanu". Tērauda rūpniecībai, kas ir viens no lielākajiem CO2 emitētājiem Vācijā, tas ir nopietns risks, īpaši attiecībā uz Eiropas Savienības klimata mērķiem, kuru mērķis ir CO2 neitralitāte līdz 2050. gadam

Zaļā tērauda izaicinājumi

ArcelorMittal piemin lielos riskus un zaļā ūdeņraža neskaidru pieejamību kā galveno izņemšanas iemeslu. Ņemot vērā pieaugošo pieprasījumu pēc klimata neitrāliem produktiem, īpaši automobiļu rūpniecībā, pagrieziens uz zaļo tēraudu ir svarīgāks nekā jebkad agrāk. Tomēr tērauda rūpniecība ir atkarīga no ilgtspējīgu izejvielu nodrošināšanas, lai darbotos kā galvenā nozare vides aizsardzībā.

Pa to laiku ir uzņēmušies citi uzņēmumi, piemēram, Voestalpine. Tie paļaujas uz novatoriskām tehnoloģijām un automatizētiem procesiem, lai padarītu ražošanu efektīvāku un videi draudzīgāku. Tādi projekti kā "H2Future" parāda, kādi nākotnes tērauda ražošanas koncepcijas var izskatīties, bet varētu ieviest tikai plašā mērogā, ja ir arī pietiekams daudzums zaļā ūdeņraža.

Pašreizējā attīstība atstāj ne tikai jautājumus par tērauda projektu ekonomisko slodzes jaudu, bet arī par nozares stratēģisko virzienu nākotnē. Šajā saspringtajā vidē ir svarīgi, lai politiķi veiktu visus nepieciešamos pasākumus, lai atbalstītu pārvērtības un tādējādi aizsargātu darba vietas un klimatu.