¡Sorpresa intermitente! Trap de radar móvil en Bremen-Süd Active hoy

La cámara de velocidad móvil en Bremen-Süd monitorea la velocidad el 11 de junio de 2025. Dónde y cómo se controlan en Airbus Allee.
La cámara de velocidad móvil en Bremen-Süd monitorea la velocidad el 11 de junio de 2025. Dónde y cómo se controlan en Airbus Allee. (Symbolbild/MB)

¡Sorpresa intermitente! Trap de radar móvil en Bremen-Süd Active hoy

Airbus-Allee 28199 Bremen, Deutschland - Un momento, una trampa de radar móvil en Bremen-Süd causa emoción entre los usuarios de la carretera. Según un informe de News.de, el 11 de junio de 2025 se monitoreará un límite de velocidad de 50 km/h en Airbus-Allee (Zip 28199) el 11 de junio de 2025. La ubicación del rayo se informó por la tarde a las 2:55 p.m. y sigue siendo una de las pocas opciones para el monitoreo de la velocidad en la ciudad. Al mismo tiempo, los flashes móviles son un efecto sorpresa para los viajeros que aún no se han adaptado a tal control.

Las ventajas de la cámara de velocidad móvil están fuera de su flexibilidad. Estos dispositivos se pueden colocar rápida y fácilmente en el lado de la carretera y generalmente usan tecnologías modernas como radar o láser. Estas técnicas son cruciales para la medición precisa de la velocidad de los vehículos y hacen que los controles de velocidad fueran eficientes. Aquí, los dispositivos generalmente solo parpadean en una dirección para capturar tanto las placas como el conductor, como explica News.de.

¿Cómo funciona una trampa de ciclo?

Las trampas de velocidad son un instrumento importante de monitoreo de tráfico en Alemania. Estos dispositivos usan el efecto Doppler: las ondas de radar son enviadas y devueltas por el vehículo, lo que determina la velocidad. Cuando se excede el límite de velocidad, no solo se muestra el vehículo, sino que también se toma una foto del conductor. Los valores de tolerancia también están claramente regulados: se pueden deducir tres kilómetros por hora a una velocidad de 100 km/h; Más de 100 km/h, la tolerancia es el tres por ciento de la velocidad.

En Bremen, como informa bussgeldkatalog.org, solo hay unos pocos dispositivos radicales para pacientes hospitalizados que junto con los dispositivos móviles forman un sistema integral de monitoreo de velocidad. En todo el país, alrededor de 4.400 dispositivos de radarios instalados fijos están actualmente en uso, y la variante móvil a menudo es menos visible, lo que aumenta el peligro para los fundadores congelados.

sanciones y seguridad del tráfico

Las mediciones de velocidad logradas, ya sean móviles o pacientes hospitalizados, tienen un impacto en los conductores. Aquellos que son mostrados posteriormente reciben una decisión de multas, lo que, dependiendo de la violación, resulta en diferentes sanciones, por ejemplo, multas, puntos en Flensburg o posiblemente incluso en prohibiciones. En el caso de principiantes que conducen claramente demasiado rápido, también se debe esperar una extensión del período de prueba y la participación en seminarios de construcción.

Los controles de velocidad no solo están ahí para el castigo. Principalmente sirven para aumentar la seguridad del tráfico y deben ayudar a prevenir accidentes. Porque, como a menudo se ha aclarado en el pasado, el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes de tráfico.

Si desea obtener más información sobre las penalizaciones y requisitos específicos para el exceso de velocidad, puede ver la descripción detallada del catálogo de multas usted mismo para estar bien informado para los próximos viajes.

Details
OrtAirbus-Allee 28199 Bremen, Deutschland
Quellen