Surprise clignotante! Trap radar mobile à Brême-Süd actif aujourd'hui

Mobile Speed ​​Camera à Brême-Süd surveille la vitesse le 11 juin 2025. Où et comment ils sont contrôlés dans Airbus Allee.
Mobile Speed ​​Camera à Brême-Süd surveille la vitesse le 11 juin 2025. Où et comment ils sont contrôlés dans Airbus Allee. (Symbolbild/MB)

Surprise clignotante! Trap radar mobile à Brême-Süd actif aujourd'hui

Airbus-Allee 28199 Bremen, Deutschland - Un instant, un piège à radar mobile à Brême-Süd provoque l'excitation parmi les usagers de la route. Selon un rapport de News.de, une limite de vitesse de 50 km / h sera surveillée dans Airbus-Allee (ZIP 28199) le 11 juin 2025. L'emplacement de la foudre a été signalé pour la dernière fois dans l'après-midi à 14 h 55. et reste l'une des rares options de surveillance de la vitesse dans la ville. Dans le même temps, les flashs mobiles sont un effet surprise pour les voyageurs qui ne se sont pas encore adaptés à un tel contrôle.

Les avantages de la caméra de vitesse mobile sont hors de leur flexibilité. Ces appareils peuvent être placés rapidement et facilement sur le côté de la route et utiliser généralement des technologies modernes telles que le radar ou le laser. Ces techniques sont cruciales pour la mesure précise de la vitesse des véhicules et rendent les contrôles de vitesse efficaces. Ici, les appareils ne clignotent généralement que dans une direction pour capturer à la fois les plaques d'immatriculation et le conducteur, comme l'explique News.de.

Comment fonctionne un piège à cycle?

Les pièges à vitesse sont un instrument important de surveillance du trafic en Allemagne. Ces appareils utilisent l'effet Doppler: les ondes radar sont envoyées et rejetées par le véhicule, ce qui détermine la vitesse. Lorsque la limite de vitesse est dépassée, non seulement le véhicule est clignotant, mais aussi une photo du conducteur est prise. Les valeurs de tolérance sont également clairement régulées: trois kilomètres par heure peuvent être déduits jusqu'à une vitesse de 100 km / h; Plus de 100 km / h, la tolérance est de trois pour cent de la vitesse.

À Brême, comme le rapporte Bussgeldkatalog.org, il n'y a que quelques appareils radiarys hospitaliers qui, avec les appareils mobiles, forment un système complet de surveillance de la vitesse. À l'échelle nationale, environ 4 400 dispositifs de radary fixes sont actuellement utilisés, et la variante mobile est souvent moins visible, ce qui augmente le danger pour les fondateurs de congélation.

sanctions et sécurité de la circulation

Les mesures de vitesse obtenues, qu'elles soient mobiles ou hospitalisées, ont un impact sur les pilotes. Ceux qui sont clignotés reçoivent par la suite une décision d'amendes qui, selon la violation, entraîne différentes sanctions, par exemple des amendes, des points à Flensburg ou peut-être même des interdictions de conduire. Dans le cas des débutants qui conduisent clairement trop rapidement, une prolongation de la période d'essai et une participation à des séminaires Build -Up doivent également être attendues.

Les contrôles de vitesse ne sont pas seulement là pour la punition. Ils servent principalement à augmenter la sécurité de la circulation et devraient aider à prévenir les accidents. Parce que, comme c'est souvent devenu clair dans le passé, la vitesse est l'une des principales causes des accidents de la circulation.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les pénalités et les exigences spécifiques pour excès de vitesse, vous pouvez voir vous-même l'aperçu détaillé du catalogue des amendes afin d'être bien informé pour les voyages à venir.

Details
OrtAirbus-Allee 28199 Bremen, Deutschland
Quellen