Utripajoče presenečenje! Mobilna radarska past v Bremen-Süd aktivna danes
Utripajoče presenečenje! Mobilna radarska past v Bremen-Süd aktivna danes
Airbus-Allee 28199 Bremen, Deutschland - trenutek, mobilna radarska past v Bremen-Süd povzroča navdušenje med uporabniki v cesti. Glede na poročilo News.De bo 11. junija 2025 spremljala omejitev hitrosti 50 km/h v Airbus-Allee (ZIP 28199). Lokacija strele so nazadnje poročali popoldne ob 14:55. in ostaja ena redkih možnosti za spremljanje hitrosti v mestu. Hkrati so mobilni utripi presenečen učinek za popotnike, ki se še niso prilagodili takšnemu nadzoru.
Prednosti mobilne hitrostne kamere niso iz njihove prilagodljivosti. Te naprave lahko hitro in enostavno postavite na stran ceste in običajno uporabljajo sodobne tehnologije, kot sta radar ali laser. Te tehnike so ključne za natančno merjenje hitrosti vozil in omogočajo učinkovito krmiljenje hitrosti. Tu naprave običajno utripajo le v eno smer, da zajamejo tako registrske tablice kot voznika, kot pojasnjuje News.de.
Kako deluje cikla pasti?
Hitrostne pasti so pomemben instrument spremljanja prometa v Nemčiji. Te naprave uporabljajo dopplerjev učinek: radarski valovi vozijo in vržejo nazaj, kar določa hitrost. Ko je omejitev hitrosti presežena, ne utripa samo vozilo, ampak tudi fotografija voznika. Prav tako so jasno urejene vrednosti tolerance: tri kilometre na uro je mogoče odšteti do hitrosti 100 km/h; Več kot 100 km/h je toleranca tri odstotke hitrosti.
V Bremenu, kot poroča Bussgeldkatalog.org, obstaja le nekaj bolnišničnih radarskih naprav, ki skupaj z mobilnimi napravami tvorijo celovit sistem spremljanja hitrosti. Po vsej državi je trenutno v uporabi približno 4.400 fiksnih radarskih naprav, mobilna varianta pa je pogosto manj vidna, kar poveča nevarnost za ustanovitelje zamrzovanja.sankcije in varnost prometa
Dosežene meritve hitrosti, bodisi mobilne ali bolniške, vplivajo na voznike. Tisti, ki jih pozneje utripajo, prejmejo odločitev o globe, kar, odvisno od kršitve, povzroči različne kazni, na primer globe, točke v Flensburgu ali morda celo prepovedi vožnje. V primeru začetnikov, ki očitno prehitro vozijo, je treba pričakovati tudi podaljšek preskusnega obdobja in sodelovanje na seminarjih Build -Up.
Nadzor hitrosti ni samo za kazen. V glavnem služijo za povečanje prometne varnosti in bi morali pomagati preprečiti nesreče. Ker je, kot je v preteklosti pogosto postalo jasno, hitrost eden glavnih vzrokov za prometne nesreče.
Če želite izvedeti več o določenih kazni in zahtev za hitrost, si lahko ogledate podroben pregled v katalogu glob, da boste dobro obveščeni za prihajajoča potovanja.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Airbus-Allee 28199 Bremen, Deutschland |
| Quellen | |