ArcelorMittal arrête l'acier vert en Allemagne: Hope détruit!

ArcelorMittal arrête l'acier vert en Allemagne: Hope détruit!

Bremen, Deutschland - ArcelorMittal a franchi une étape difficile qui met l'industrie sidérurgique allemande dans la tourmente: la conversion prévue des travaux à Brême et Eisenhüttenstadt sur l'acier vert est suspendue. La Société se dispense ainsi avec des subventions de 1,3 milliard d'euros, une décision que beaucoup percevait comme un revers douloureux pour le lieu de l'entreprise. Le Sénat de Brême a également commenté de manière critique et a décrit l'étape comme un coup dur pour les employés et l'économie régionale. "Nous devons faire tout notre possible pour garantir les emplois", a déclaré le maire.

Pourquoi le retrait? Selon les responsables, l'économie n'est pas donnée et la disponibilité de l'acier à base d'hydrogène en Allemagne est à l'origine des attentes. Alors que la même technologie dans d'autres pays, où l'électricité est moins chère, mieux en avant, ArcelorMittal ne voit actuellement aucun moyen d'atteindre les objectifs ambitieux de réduction du CO2 d'ici 2030. Le groupe souligne que les coûts énergétiques élevés et la pression concurrentielle des fournisseurs moins chers, en particulier de la Chine, continuent de compliquer la situation.

Une eau de refroidissement pour les espoirs

La décision d'abandonner l'initiative allemande pour Green Steel ne signifie pas que l'entreprise perd toute la transformation de la vue. Au lieu de cela, ArcelorMittal prévoit de construire de nouvelles installations en France et a déjà investi dans une réduction directe aux États-Unis, une étape partielle vers une production d'acier plus respectueuse de l'environnement. "Nous devons nous concentrer sur la transformation industrielle", explique l'expert en acier Verndoort. Au lieu du minerai de fer, par exemple, l'Allemagne pourrait importer du fer vert, ce qui facilite le transport car les briquettes de fer sont plus faciles à transporter par navire.

Mais alors que certaines entreprises telles que Thyssenkrupp et Salzgitter conservent leurs projets, de nombreux économistes présentent de plus en plus de scepticisme par rapport à la faisabilité d'un changement massif en acier vert. Andreas Löschel de l'Université Ruhr Bochum indique des doutes considérables sur l'économie. "Le rêve de l'acier vert est au bord du bord", dit-il. Un réseau d'hydrogène complet ne sera probablement pas disponible avant 2029. Jusque-là, les importations seraient probablement indispensables.

L'avenir du marché de l'acier

"Un tour de base a besoin de planification, et rapidement", explique le ministre des Affaires économiques Mona Neubaur. Le marché de l'acier vert reste fragile et la structure de l'industrie pourrait changer fondamentalement. L'industrie sidérurgique allemande n'est pas seulement un facteur économique, mais aussi un employeur important: environ 88 000 personnes sont actives dans l'industrie, dont seulement 5% des fours élevées, tandis que la majorité est employée dans un traitement ultérieur.

La production allemande en acier est également le plus grand émitte du CO2 du pays, et il est grand temps pour les changements. Les économistes mettent en garde des attentes exagérées d'hydrogène comme solution universelle. La question demeure donc: comment le paysage de l'acier allemand se développera-t-il et quelles stratégies seront nécessaires pour suivre la concurrence mondiale?

Le développement de Brême et d'Eisenhüttenstadt ne pourrait être que le début de nombreux défis qui reviennent à l'industrie. L'avenir est incertain et le temps pousse. Une chose est certaine: sans planification stratégique et un cours de politique industrielle claire, le rêve de Green Steel pourrait échouer plus rapidement que beaucoup d'espoir.

Pour plus d'informations, consultez également les rapports de Taz , tagesschau et Zdf .