رئيس النعع: قواعد الاتحاد الأوروبي تعرض مستقبل الهيدروجين في Emden!

EWE-Chef Dohler fordert klare EU-Rahmenbedingungen für Wasserstoffproduktion in Emden. 500 Mio. Euro Investitionen bis 2028.
يدعو Boss Boss Dohler إلى شروط إطار واضحة لإنتاج الهيدروجين في EMDEN. 500 مليون يورو استثمارات بحلول عام 2028. (Symbolbild/MB)

رئيس النعع: قواعد الاتحاد الأوروبي تعرض مستقبل الهيدروجين في Emden!

Emden, Deutschland - يمكن أن يكون مستقبل اقتصاد الهيدروجين في ألمانيا على حافة الهاوية في السنوات القادمة ، إن لم تكن شروط إطار موثوقة قريبًا. يطالب مدرب النعجة ستيفان دوهلر من الحكومة الفيدرالية ضمان تشريعات واضحة بشأن إنتاج الهيدروجين وتمثيل قوي في بروكسل. وقال مؤخرًا "نريد أن نعرف أين نحن في آخر العام المقبل". تستثمر النعجة بشكل كبير في EMDEN وتخطط لبناء أكبر نظام لإنتاج الهيدروجين في ألمانيا مع إلكتروليرات مثيرة للإعجاب 320 ميجاوات. ولكن هناك تحديات: وفقًا لـ Dohler ، يمكن أن تزيد متطلبات الاتحاد الأوروبي لاستخدام الكهرباء من تكاليف الإنتاج بنسبة تصل إلى 50 في المائة. هذه التكاليف الإضافية لا تثبت فقط الشركة ، ولكنها قد تعرض أيضًا للخطر اقتصاد الهيدروجين بأكمله في ألمانيا ، كما ذكرت n-tv.de.

في هذه المرحلة الحرجة ، تخطط EWE لزيادة إنتاج الهيدروجين إلى مبلغ 1 مليار كيلو واتين سنويًا بحلول عام 2028 ، وهو أمر مهم بشكل خاص بالنسبة لحركة الصناعة والسلع الثقيلة. لهذا الغرض ، يتم حساب إجمالي الاستثمار في EMDEN لأكثر من 500 مليون يورو ، ويتم التخطيط ل 300 مليون يورو لنقل وتخزين الهيدروجين. يتم تسليم ضواغط المنحل بالكهرباء بواسطة Neuman & Esser ، الذين شاركوا بالفعل في مشروع ذاكرة H2 في Huntorf في مارس. يمكّن هذا الدعم الضخم للدولة EWE من تعزيز إنتاج الهيدروجين بينما يتم التحقق من مشاريع أخرى لتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.

متطلبات الاتحاد الأوروبي وتأثيراتها

وضع الاتحاد الأوروبي متطلبات صارمة لاستخدام الكهرباء للكهرباء ، يظل التحدي المركزي ضمان الطاقة الخضراء. وبالتالي ، فإن النعجة تدعو إلى تعديل هذه المتطلبات من قبل الحكومة الفيدرالية. أعربت وزيرة الاقتصاد الفيدرالية الجديدة كاثرينا رايش عن مخاوف مماثلة وانتقدت حقيقة أن اللوائح الصارمة تتعارض مع نمو اقتصاد الهيدروجين. تحذر من مناقشة حول التعديلات اللازمة. أوصى متحدث باسم وزارة الطاقة في هانوفر بمراجعة المعايير الحالية للمرجع الكهربائي أو على الأقل تأجيلها إلى عام 2035 حتى لا تعيق نمو الصناعة.

بالإضافة إلى تحديات لوائح الاتحاد الأوروبي ، هناك فرص متدلية للشركات لتحقيق أهداف طوعية لزيادة نسبة الهيدروجين الأخضر. وفقًا لـ [ffe.de] (https://www.ffe.de/veroeffungs/mindeste- fuer-gruenen-gruenen-hydrogen-in-der-der-den-den-den-den-red-iii/) ، يمكن أن تعني تنظيمات إلزامية أن تكون على الأقل 42 في المائة بحلول عام 2030 وحتى 60 في المائة من التجديد من الصرخ. قد يكون من الصعب على صناعة المواد الكيميائية والصلب الحفاظ على قدرتها التنافسية الدولية ، في حين أن الشركات خارج الاتحاد الأوروبي يمكن أن تحقق مزايا كبيرة من خلال تكاليف أقل. هذه العقبات لا تشكك فقط في إنتاج الشركات ، ولكن أيضًا التحول بأكمله إلى حياد المناخ في أوروبا.

منظور اقتصاد الهيدروجين

بدعم من خط تمويل IPCEI في الاتحاد الأوروبي في الاتحاد الأوروبي ، فإن الدول الأعضاء لديها خيار إتاحة الشركات الصناعية للمشاريع المبتكرة. هذه التدابير يمكن أن تعطي الزخم اللازم لاقتصاد الهيدروجين. ومع ذلك ، ليس فقط اللوائح القانونية ضرورية ، فإن الاستثمارات في البنية التحتية أمر بالغ الأهمية أيضًا لضمان إمدادات شاملة للهيدروجين. يبدو أن ستيفان دوهلر وفريقه في EWE لديهما موهبة جيدة عندما يتعلق الأمر بقيادة إنتاج الهيدروجين إلى الأمام. ولكن بدون الدعم والتكيفات الضرورية للسلطات ، تهدد الصناعة بأكملها بالموقف.

لا تزال الأحداث في اقتصاد الهيدروجين مثيرة ، وتستهدف كل العيون القرارات القادمة من الحكومة الفيدرالية. إذا لم يكن من الممكن تحسين ظروف الإطار وخفض التكاليف الإضافية ، فقد يكون لتقييم المخاطر في الصناعة عواقب وخيمة.

Details
OrtEmden, Deutschland
Quellen