The Hopper: The Revolution in City Traffic - maintenant Test Drive!

The Hopper: The Revolution in City Traffic - maintenant Test Drive!

Mitte, Deutschland - Dans Brême, la région est une fois de plus de l'innovation en termes d'innovation! Hopper Mobility, une startup de Hambourg émergente, a commencé la production en série de sa nouvelle trémie Pedelecs. Ce véhicule hybride couvert combine la maniabilité d'un vélo avec les commodités d'une voiture, ce qui en fait une solution idéale pour la circulation urbaine. Le véhicule se présente d'un toit, d'un siège arrière et d'un coffre verrouillable - un concept qui était déjà présenté comme une vision en 2020 et devient désormais de plus en plus populaire en Allemagne. Motorbeporter rapporte que les modèles de trémie Agile ont un rayon de tournage de moins de deux mètres et peuvent donc être facilement manovées dans des rues étroites.

La coopération avec Little John Bikes, l'un des principaux concessionnaires de vélos en Allemagne, est destiné à renforcer la présence de la trémie dans le commerce du vélo stationnaire. Les citoyens intéressés de Brême peuvent actuellement passer un essai routier dans la boutique Epedalics à la mi-juillet. Avec une réponse positive, cette campagne de test pourrait s'étendre à d'autres magasins par Little John Bikes. Le Pedelec est disponible en deux variantes: la trémie de passagers pour deux de 11 900 euros et la trémie de cargaison avec un coffre spacieux de 12 300 euros. Un gros avantage: Aucune approbation ou permis de conduire n'est requise pour une utilisation.

Innovations techniques et confort

La trémie est un Pedelec, ce qui signifie qu'il ne prend en charge que les mouvements de pédale. Poussée par un moteur à roues arrière de 250 watts, il peut atteindre une vitesse de pointe de 25 km / h. La batterie, une batterie de phosphate lithium-fer amovible avec 30 Ah, offre une gamme d'environ 65 km par charge. Un système solaire en option sur le toit peut encore augmenter cette plage. ImpactLab me complexité.

En plus des phares puissants et de la connexion USB intégrative, la trémie offre également une suspension améliorée, une dynamique de conduite optimisée et une nouvelle électronique de conduite, ce qui augmente considérablement le plaisir de conduire. Tout cela aide à garantir que le véhicule est parfaitement adapté à de courtes distances dans la ville et à des visites plus longues.

Tendance des vélos électriques en Allemagne

La trémie fait partie d'un marché croissant: en 2023, les chiffres de production des vélos électriques en Allemagne étaient d'environ 1,6 million, le prix moyen étant d'environ 2 950 euros. Alors que les vélos électriques gagnent également en popularité dans d'autres pays européens, comme la France, Pedelecs-Among que la trémie est très populaire dans la mobilité urbaine. Statista rapporte que l'existence de bikes E en Allemagne a augmenté à environ 11 millions en 2023 et de plus en plus de personnes, en particulier dans les zones rurales, passant à cette forme de transport.

Avec son concept orienté vers l'avenir et les nombreux avantages, la trémie est bien équipée afin de changer de manière durable les systèmes de trafic urbain. Pour Brenener, un nouveau champ de locomotion s'ouvre ici, qui est non seulement moderne, mais aussi confortable.