Hopper: Revolucija u gradskom prometu - sada testna vožnja!

Hopper: Revolucija u gradskom prometu - sada testna vožnja!

Mitte, Deutschland - U Bremenu, područje je još jednom inovacija u smislu inovacije! Hopper Mobility, u nastajanju, startup Hamburg, započeo je serijsku produkciju svog novog Hopper -a Pedelecs. Ovo hibridno vozilo kombinira manevalnost bicikla s pogodnostima automobila, što ga čini idealnim rješenjem za gradski promet. Vozilo se predstavlja s krovom, stražnjim sjedalom i prtljažnikom za zaključavanje - konceptom koji je već predstavljen kao vizija 2020. godine i sada postaje sve popularniji u Njemačkoj. motociklista izvještava da agilni modeli spremnika imaju okretni polumjer manje od dva metara i da se stoga mogu lako upravljati uskim ulicama.

Suradnja s Little John Bikes, vodećim prodavačem bicikala u Njemačkoj, namijenjena je jačanju prisutnosti spremnika u stacionarnoj trgovini biciklom. Zainteresirani građani Bremena trenutno mogu probne vožnje u trgovini Epedalics Epedalics do sredine srpnja. Uz pozitivan odgovor, ova bi se testna kampanja mogla proširiti na daljnje prodavaonice Little John Bikes. Pedelec je dostupan u dvije varijante: putnički spremnik za dva od 11.900 eura i teretni spremnik s prostranim prtljažnikom od 12.300 eura. Velika prednost: za upotrebu nije potrebna odobrenje ili vozačka dozvola.

Tehničke inovacije i udobnost

Hopper je pedelec, što znači da podržava samo pokrete pedale. Vođen motorom stražnjeg kotača od 250 vata, može postići najveću brzinu od 25 km/h. Baterija, uklonjiva litij-željezni fosfat baterija s 30 ah, nudi raspon od oko 65 km po opterećenju. Opcijski solarni sustav na krovu može još više povećati ovaj raspon. Impactlab je tog mehaničkog postavljanja, koji je moderan, hopy s equal-buby s hosom, s tim da je moderan sa hodom složenost.

Hopper je dio rastućeg tržišta: 2023. godine proizvodne brojke za e-bicikle u Njemačkoj bile su oko 1,6 milijuna, a prosječna cijena iznosila je oko 2950 eura. Dok e-bicikli također dobivaju popularnost u drugim europskim zemljama, poput Francuske, Pedelecs-Among koji je spremnik-vrlo je popularan u urbanoj mobilnosti. statista Izvještava da je postojanje e-bika u Njemačkoj poraslo na oko 11 milijuna 2023. godine i više i više ljudi, posebno u ruralnim područjima.

Svojim konceptom orijentiranim na budućnost i mnogim prednostima, spremnik je dobro opremljen kako bi se održivo promijenilo sustave urbanog prometa. Za Bremener se ovdje otvara novo polje Locomotion -a, što nije samo moderno, već je i ugodno.