The Hopper: The Revolution in City Traffic - ora Test Drive!

Hopper Mobility startet die Serienproduktion des innovativen Pedelecs HOPPER – ideal für den urbanen Stadtverkehr. Probefahrten in Deutschland verfügbar.
La mobilità Hopper inizia la produzione della serie di Innovative Pedelecs Hopper, ideale per il traffico urbano della città. Test Drive disponibili in Germania. (Symbolbild/MB)

The Hopper: The Revolution in City Traffic - ora Test Drive!

Mitte, Deutschland - In Brema, l'area è ancora una volta innovazione in termini di innovazione! Hopper Mobility, una startup emergente di Amburgo, ha avviato la produzione della sua nuova tramoggia di Pedelecs. Questo veicolo ibrido coperto combina la manovrabilità di una bicicletta con i servizi di un'auto, il che lo rende una soluzione ideale per il traffico cittadino. Il veicolo si presenta con un tetto, un sedile posteriore e un tronco bloccabile - un concetto che era già stato presentato come una visione nel 2020 e ora sta diventando sempre più popolare in Germania. motorbePorter riferisce che i modelli Agile Hopper hanno un raggio di svolta di meno di due metri e possono quindi essere facilmente manovrati in strade ristrette.

La cooperazione con Little John Bikes, uno dei principali commercianti di biciclette in Germania, ha lo scopo di rafforzare la presenza della tramoggia nel commercio di biciclette stazionarie. I cittadini interessati di Brema possono attualmente fare una prova nel negozio e-bike di Epedalics a metà luglio. Con una risposta positiva, questa campagna di test potrebbe estendersi a ulteriori negozi di Little John Bikes. Il Pedelec è disponibile in due varianti: la tramoggia passeggeri per due da 11.900 euro e la tramoggia di carico con un ampio bagagliaio da 12.300 euro. Un grande vantaggio: non è richiesta alcuna approvazione o patente di guida per l'uso.

innovazioni tecniche e comfort

La tramoggia è un pedelec, il che significa che supporta solo i movimenti del pedale. Spinto da un motore a ruota posteriore da 250 watt, può ottenere una velocità massima di 25 km/h. La batteria, una batteria al fosfato in ferro di litio rimovibile con 30 AH, offre una gamma di circa 65 km per carico. Un sistema solare opzionale sul tetto può aumentare ulteriormente questa gamma. ImpactLab sottolinea che il luppolo è equiparato con un moderno pedalata per il wiire è che semplifica la manutenzione. complessità.

Oltre ai potenti fari e alla connessione USB integrativa, la tramoggia offre anche sospensioni migliorate, dinamiche di guida ottimizzate e nuova elettronica di guida, il che aumenta significativamente il piacere di guida. Tutto ciò aiuta a garantire che il veicolo sia ideale per brevi distanze in città e per tour più lunghi.

tendenza e-bici in Germania

La tramoggia fa parte di un mercato in crescita: nel 2023, le cifre di produzione per le e-bike in Germania erano di circa 1,6 milioni, con il prezzo medio di circa 2.950 euro. Mentre le e-bike acquisiscono anche popolarità in altri paesi europei, come la Francia, i pedelec-among che la tramoggia è molto popolare nella mobilità urbana. statista riferisce che l'esistenza di e-bike in Germania è salita a circa 11 milioni nel 2023 e più persone, soprattutto nelle aree rurali, passano a questa forma di trasporto.

Con il suo concetto orientato al futuro e i numerosi vantaggi, la tramoggia è ben equipaggiata per cambiare in modo sostenibile i sistemi di traffico urbano. Per Bremener, un nuovo campo di locomozione si apre qui, che non è solo moderno, ma anche comodo.

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OrtMitte, Deutschland
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