Plānotā renovācija: Vilhelms-Kaisens-Brike paliek slēgts līdz 2026. gadam!

Sanierung der Wilhelm-Kaisen-Brücke in Bremen beginnt August 2025. Vollsperrung und Einschränkungen bis Frühjahr 2026 geplant.
Vilhelma Kaisenas tilta atjaunošana Brēmenē sākas 2025. gada augustā. Pilnīga slēgšana un ierobežojumi, kas plānoti līdz 2026. gada pavasarim. (Symbolbild/MB)

Plānotā renovācija: Vilhelms-Kaisens-Brike paliek slēgts līdz 2026. gadam!

Bremen, Deutschland - Brēmenē ir visaptveroša Vilhelma Kaisena tilta atjaunošana, kas tika uzcelta 1961. gadā un kurai tagad ir nepieciešama atjaunošana. Tas prasa vēl vienu soli, lai nodrošinātu pilsētas transporta infrastruktūru. Būvniecības darbi sākas 2025. gada vidū un ilgst līdz 2026. gada pavasarim. Svarīgs datums ir pilnīga tilta slēgšana no 2025. gada 7. līdz 9. novembrim. Pasākuma iemesls ir palielināta satiksmes slodze un nepieciešamība palielināt ēkas slodzes jaudu. Lai arī darbs galvenokārt notiek tilta iekšpusē un no ārpuses ir diez vai pamanāms, var būt nepieciešami selektīvi barjeras velosipēdistiem un gājējiem.

like Buten un inland, further restrictions are also planned in the months of January and March 2026. The Wilhelm-Kaisen-Bridge is not only a central traffic plant, but also part of Bremen's city history-it was originally built between 1958. un 1960. gads ar novatoriskām metodēm un ir nosaukts par godu bijušajam mēram Vilhelmam Kaisenam kopš 1980. gada.

Renovācijas pasākumu fons

Ņemot vērā nesenos notikumus, piemēram, Karola tilta sabrukumu Drēzdenē 2024. gada septembrī, tiek pastiprināta betona struktūru uzraudzība Vācijā. Renovācijas ofensīvu iesaka eksperti, jo tiltu satiksmes slodzes pēdējos gados ir ievērojami palielinājušās. Tas palielina nodilumu, jo Daily Show.de ziņo. Regulāras pārbaudes ir būtiskas, lai labajā laikā identificētu kaitējumu.

Rico Thumeyer, pieredzējis tilta inspektors, izskaidro šo pārbaužu nozīmi. Vizuālās vadības ierīces bieži parāda tikai vismazākās plaisas materiālā, bet plaisas no 0,2 mm diametra jau tiek uzskatītas par kritiskām. Šī problēma nav jauna. Pēc AIV izpilddirektora Christian Müller teiktā, gadu desmitiem ilgi ir bijis uzturēšanas deficīts, kas tagad jārisina steidzami.

mēra-SMIDT tilta stresa tests

Papildu uzmanība tiek pievērsta mēram Smidt tiltam, kuram 2025. gada 31. augustā tiks pakļauts stresa pārbaudei. Šajā dienā tilts tiks pilnībā bloķēts, bet slodzes testa procedūra tiek veikta ar četriem tramvajiem. Kopš 2025. gada aprīļa autobusiem ir bijusi atļauja atkal iziet tiltu, taču tas neattiecas uz tramvajiem. Šie pasākumi ir daļa no visaptverošās satiksmes uzraudzības un infrastruktūras aprūpes, ko šobrīd īsteno Brēmenes satiksmes departaments. Tālu no būvniecības darbiem var redzēt, ka galvenā uzmanība jāpievērš visai pilsētas transporta infrastruktūrai.

Rezumējot, var teikt, ka gaidāmais Vilhelma-Kaisena tilta būvniecības darbs un mēra un smaida tilta stresa pārbaude ir svarīgi pasākumi, lai nodrošinātu satiksmes drošību Brēmenē. Pilsēta gatavojas renovācijas vilnim, kas nākamajos gados ietekmēs daudzas no šīm ēkām. Proaktīva pieeja ir būtiska, lai garantētu pilsoņu drošību un padarītu infrastruktūru nākotnē.

Details
OrtBremen, Deutschland
Quellen