Industrija motornih vozil v spodnji Saški: stabilnost kljub izzivom!

Industrija motornih vozil v spodnji Saški: stabilnost kljub izzivom!

Winsen an der Aller, Deutschland - Danes, 16. julija 2025, je delegatna skupščina avtomobilov Spodnje Saške in Bremen v Winsenu za nadaljnjo mandat potrdila vsem svojim vodstvenim timom. Karl-Heinz Bley ostaja na vrhu, ki zdaj že šesto zapored deluje kot predsednik in državni cehov. V času, za katerega so bile značilne visoke poletne temperature, je bil odbor soglasno izvoljen, med njimi podpredsednik Arnulf Winkelmann in Hans-Jörg Koßmann ter člani odbora Marcus Hünken, Thomas Schacht, Lothar Freese, Joachim Czychy in Markus Ahrens. Posebne pohvale so bile za Volkerja Borchersa, ki je od Karla-Heinza Bleyja in Christiana Medje prejel bronasto ZDK častno iglo, ki je počastila njegovo zavezanost industriji. Na tej konferenci so razpravljali o osrednjih gospodarskih vprašanjih, ki bistveno vplivajo na trgovino.

Industrija vozil se sooča z velikimi izzivi. Kot smo razpravljali na konferenci, digitalizacija, napredek v podnebju in mobilnosti, pa tudi strukturne spremembe v ustvarjalnih in inovativnih rešitvah sektorja mobilnosti za preprečevanje bližajočega se pomanjkanja delovne sile. Ker se klasični poslovni modeli v prodajalcih avtomobilov in delavnic hitro spreminjajo in zahtevajo prilagodljivost in predvidevanje podjetij. To je tudi z roko v roki s trenutnim dogovorom IG Metall in Centralnega združenja nemške industrije motornih vozil (ZDK), ki sta skupaj razvila strategijo za zavarovanje kvalificiranih delavcev. Ta sporazum je bil pred kratkim podpisan in jasno določa, da socialni partnerji zahtevajo ukrepe iz politike, da bi okrepili usposabljanje v avtomobilskih obrti in dolgoročno zagotovili potrebo po kvalificiranih delavcih. Potreba po boljšem poklicnem usposabljanju in kvalifikacijah bo tako postala osrednja tema prihodnosti industrije.

zavarovanje usposobljenih delavcev kot ključ do prihodnosti

Pomanjkanje usposobljenih delavcev že jasno kaže na svoje učinke na 37.000 podjetij in 435.000 zaposlenih v nemški trgovini z motornimi vozili. Ralf Kutzner iz IG Metall in Arne Joswig iz ZDK -ja v Unisonu poudarjata, da so zaposleni v avtomobilski obrti odločilni za preobrat mobilnosti. Da bi obvladali prihajajoče izzive, mora biti v središču pozornosti inovativni prodajni modeli, infrastruktura za električna vozila in nove storitve mobilnosti.

Študija Fraunhofer IAO za razvoj v industriji vozil napoveduje, da bi se število zaposlenih do leta 2030 zmanjšalo za približno 18 %. Do leta 2040 se pričakuje celo za približno 28 %. Centralne oddelke z upravnimi organizacijskimi nalogami so še posebej vplivale, kar predvidi, da so na vodi do 2040 prodaje. Industrija se mora hitro prilagoditi tem razvojem in ponovno premisliti, da bo ostala konkurenčna. Michael Ziegler poudarja, da je treba okrepiti osredotočenost na stranke in ponuditi posamezne storitve.

naložbe in nadaljnje usposabljanje kot nujne potrebe

Za obvladovanje te spremembe so potrebne visoke naložbe, zlasti pri nadaljnjem usposabljanju zaposlenih. Nove zahteve za spretnosti, kot so visokonapetostno in programsko znanje, zahtevajo ciljne programe usposabljanja. Delodajalci morajo svojim zaposlenim ponuditi ustrezno usposabljanje in nadaljnje možnosti za usposabljanje, da bi preslikali pot strank na spletu in dokončali preobrat v trgovini z vozili. Hkrati pripravniki in študenti potrebujejo ustrezne namestitve, da pokrijejo vse večje povpraševanje v industriji.

Medtem ko se te strateške premisleke nadaljujejo, še ni treba videti, kako bo industrija oblikovala prihodnja leta. Eno je jasno: industrija vozil v spodnjem saškem-bridku, pod dokazano smerjo Karla-Heinz Bley in njegove ekipe, bo izzvana, da bi našli kreativne rešitve, da bi se lahko spoprijeli s trenutnimi izzivi in zahtevami prihodnosti.

Kfz-betrieb href = hrEf = "https: //www.kfzkäwerbe.de/kfz-werben-und-metall-verbarben-zu-zu-kuraeftensicherung"> kfzwäwerbe , fraunhofer ia