Motorindustrin i Nedre Sachsen: Stabilitet trots utmaningar!

Motorindustrin i Nedre Sachsen: Stabilitet trots utmaningar!

Winsen an der Aller, Deutschland - Idag, den 16 juli 2025, bekräftade delegatförsamlingen för den lägre Sachsen-Bremen-bilhandeln i Winsen till allt deras ledarskapsteam under en ytterligare mandatperiod. Karl-Heinz Bley förblir i toppen, som nu fungerar som president och statlig guildmästare för sjätte gången i rad. Vid en tidpunkt som kännetecknades av höga sommartemperaturer valdes styrelsen enhälligt, inklusive vice president Arnulf Winkelmann och Hans-Jörg Koßmann samt styrelseledamöterna Marcus Hünken, Thomas Schacht, Lothar Freese, Joachim Czychy och Markus Ahrens. Det var särskilt beröm för Volker Borchers, som fick brons ZDK-hedersnålen från Karl-Heinz Bley och Christian Metje, som hedrade hans engagemang för branschen. Under denna konferens diskuterades centrala ekonomiska frågor som väsentligt påverkar handeln.

Fordonsindustrin står inför enorma utmaningar. Som diskuterats vid konferensen, digitalisering, framsteg inom klimat- och mobilitetsövergången samt strukturell förändring i mobilitetssektorns kreativa och innovativa lösningar för att motverka den förestående bristen på arbetskraft. Eftersom de klassiska affärsmodellerna inom bilhandlare och workshops förändras snabbt och kräver anpassningsförmåga och framsyn från företagen. Detta går också hand i hand med ett aktuellt avtal av IG Metall och Central Association of German Motor Vehicle Industry (ZDK), som gemensamt har utvecklat en strategi för att säkra kvalificerade arbetare. Detta avtal undertecknades nyligen och föreskriver tydligt att de sociala partnerna kräver åtgärder från politik för att stärka utbildningen i bilhantverk och för att säkerställa behovet av kvalificerade arbetare på lång sikt. Behovet av bättre yrkesutbildning och kvalifikation kommer således att bli det centrala ämnet för branschens framtid.

Säkra kvalificerade arbetare som en nyckel till framtiden

Bristen på kvalificerade arbetare visar redan tydligt sina effekter på de 37 000 företagen och 435 000 anställda i den tyska motorfordonshandeln. Ralf Kutzner från IG Metall och Arne Joswig från ZDK i samklang betonar att anställda i bilhantverket är avgörande för rörligheten. För att behärska de kommande utmaningarna måste innovativa försäljningsmodeller måste en infrastruktur för elfordon och nya mobilitetstjänster vara i fokus.

A study by the Fraunhofer IAO for the development in the vehicle industry predicts that the number of employees could decrease by around 18 % by 2030. A decline of around 28 % is even expected by 2040. Central departments with administrative organizational tasks are particularly affected, which are forecast a decrease of 36 % by 2040. These changes are primarily due to the progressive digitization, the electrification of the drive train and new sales models. Branschen måste snabbt anpassa sig till denna utveckling och tänka om för att förbli konkurrenskraftig. Michael Ziegler betonar att det är nödvändigt att stärka kundfokus och erbjuda enskilda tjänster.

investeringar och vidareutbildning som ett brådskande behov

För att behärska denna förändring är dock höga investeringar nödvändiga, särskilt i den vidareutbildningen av anställda. De nya kraven för färdigheter, såsom högspänning och mjukvarukunskap, kräver riktade utbildningsprogram. Arbetsgivare är skyldiga att erbjuda sina anställda relevant utbildning och vidareutbildningsmöjligheter för att kartlägga kundresan online och slutföra vändningen i fordonshandel. Samtidigt behöver praktikanter och studenter lämpliga boende för att täcka den ökande efterfrågan i branschen.

Medan dessa strategiska överväganden fortsätter, återstår det att se hur branschen kommer att forma de kommande åren. En sak är tydlig: fordonsindustrin i lägre Sachsen-Bremen, under den beprövade riktningen mot Karl-Heinz Bley och hans team, kommer att utmanas att hitta kreativa lösningar för att möta både de aktuella utmaningarna och framtidens krav.

kfz-betrieb href = "https: //www.kfzkäwerbe.de/kfz-werben-und-metall-verbarben-zur-zur-kraeftensicherung"> kfzwerwerbe , Fraunhofer iao