萨克森州的机动车行业：尽管挑战，稳定性！

萨克森州的机动车行业：尽管挑战，稳定性！

Winsen an der Aller, Deutschland - 今天，2025年7月16日，温森（Winsen）的下萨克森 - 布雷曼汽车贸易代表大会向其全部领导团队确认。 Karl-Heinz Bley仍然处于最高状态，他连续第六次担任总裁兼州协会大师。在以高夏季温度为特征的时候，董事会被一致选举产生，包括副总统Arnulf Winkelmann和Hans-JörgKoßmann，以及董事会成员MarcusHünken，Thomas Schacht，Lothar Freese，Joachim Czychy和Mark Markus Ahrens。沃尔克·鲍切斯（Volker Borchers）受到了特别的称赞，沃尔克·鲍尔彻（Volker Borchers）获得了卡尔·海因茨·布莱（Karl-Heinz Bley）和克里斯蒂安·梅特（Christian Metje）的铜牌ZDK荣誉针头，这为他对该行业的承诺兑现。在这次会议上，讨论了重大影响贸易的中央经济问题。

车辆行业面临巨大的挑战。正如会议上讨论的那样，数字化，气候和流动性过渡的进展以及流动性领域创造性和创新解决方案的结构变化，以抵消即将来临的劳动力短缺。因为汽车经销店和研讨会中的经典商业模式发生了迅速变化，并且需要公司的适应性和远见。这也与IG Metall和德国汽车行业中央协会（ZDK）达成了目前的协议，这些协议共同制定了确保熟练工人的战略。最近签署了该协议，并清楚地表明，社会伙伴要求从政治上采取措施来加强汽车工艺的训练，并从长远来看确保对熟练工人的需求。因此，对更好的职业培训和资格的需求将成为行业未来的核心话题。

确保熟练工人作为未来的关键

熟练工人的短缺已经清楚地表明了它对37,000家公司和435,000名德国汽车交易员工的影响。来自IG Metall的Ralf Kutzner和来自ZDK的Arne Joswig Unison强调，汽车飞船中的员工对机动性转弯是决定性的。为了掌握即将到来的挑战，创新的销售模式，电动汽车的基础设施以及新的出行服务必须是重点。

Fraunhofer IAO对车辆行业的发展进行了一项预测，到2030年，员工人数可能会减少约18％。到2030年，甚至预计到2040年下降了约28％。具有行政组织任务的中央部门尤其受到影响，预测这些变化是型号的驱动力和型号，这是促进型号的变化。该行业必须迅速适应这些发展，并重新考虑保持竞争力。迈克尔·齐格勒（Michael Ziegler）强调，有必要加强客户专注并提供个人服务。

作为紧急需求的投资和进一步的培训

为了掌握这一变化，需要高度投资，尤其是在对员工的进一步培训中。高压和软件知识等技能的新要求需要有针对性的培训计划。雇主必须为雇员提供相关的培训和进一步的培训前景，以便在线绘制客户之旅并完成车辆交易的周转。同时，学员和学生需要适当的住宿来满足行业日益增长的需求。

尽管继续这些战略考虑，但仍有待观察该行业如何塑造未来几年。一件事很清楚：在Karl-Heinz Bley及其团队的可靠指导下，下萨克森河畔少年的车辆行业将受到挑战，要找到创造性的解决方案，以应对当前的挑战和未来的要求。

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