Полицията Бремен намалява скоростната камера: Какво означава това за безопасността на движението?

Полицията Бремен намалява скоростната камера: Какво означава това за безопасността на движението?

Mitte, Bremen, Deutschland - В Бремен в момента има промени в мониторинга на скоростта, които трябва да накарат драйверите да слушат. Полицията обяви, че някои устройства за измерване на стационарни скорости са били разбити в центъра на града по два важни тихоокеанските пътища. Вътрешността B 75 и хранилката за магистрала за A 27 са засегнати. На известните места на Kurfürstenallee в посока на центъра на града и Ричард-Болджан-Алее в управителната посока на града, тези устройства се използват отчасти от години. Ситуацията с трафика се променя, тъй като техническото одобрение на скоростната камера е изтекла, съобщава говорител на полицията Бастиан ДеМан според Weser Kurier.

Особено поразително: Миналата година бяха открити над 9 000 нарушения на скоростта на добиваните проблясъци. По-голямата част от това бяха достъпни на B 75 с 3866 светкавици, последвани от Ричард-Болджан-Алеи с 3,164 и Kurfürstenallee с 2,022 резултати от камерата. Тези пренебрегване на скоростта доведоха до прогнозен доход от над 450 000 евро за града въз основа на средно 50 евро на нарушение.

Причините за намаляване на скоростната камера

Намаляването на скоростната камера работи в контекст, в който полицията в Бремен планира да инсталира нови стационарни системи за мониторинг на скоростта. Въпреки това се внимава да се гарантира, че местата се проверяват редовно. Критерият включва обем на трафика, степента на нарушение и техническата осъществимост. През последните години нарушенията на скоростта в Бремен са голяма тема, както показва броят на над 28 000 случая в регистъра на пригодността на шофиране (FAER) през 2023 г., като повече от половината от тези нарушения са нарушения на скоростта. Тези нарушения изплакнаха около 15 милиона евро в държавната хазна миналата година.

Как измервате системите за скорост?

Но какво точно се случва по време на контрола на скоростта? В Германия се използват различни устройства, които използват различни принципи на измерване. Например, радарните лъчи изпращат, които се отразяват от превозните средства. По -новите устройства могат дори да измерват разстоянието и ъгъла до превозното средство, за да запишат по -изчерпателен образ на ситуацията с трафика. Леки бариери, пиезоелектрични сензори за налягане и индуктивни бримки също се използват за определяне точно на скоростта на превозните средства, тъй като [Physikalisch-technische bundesanstalt] (https: //www.cms/ptb/fachdabtungen/ab-13/ag-131/schwindneaberwachungsgeraeate

• Speedfall: Използвайте ефекта на доплера за измерване на скоростта.
• Лека бариера: Измерете времето между прекъсванията на светлинната бариера.
• Пиезосензори и индукционни бримки: Налягане на налягане или промени в тока.
• Лазерни измервателни устройства: Работа с технологията LIDAR.
• Видео -Drives: Измерете скоростта от движещо се полицейско превозно средство.
• Контрол на секцията: Измерва средната скорост чрез определен участък от маршрута.

Полицията обикновено извършва контрол на скоростта на места за опасност, за да увеличи безопасността на движението и да избегне злополуките. Наказанията варират в зависимост от степента на пресичане на скоростта и са подробно описани в каталога на глобите. В градските райони глобите от 30 евро са достатъчни за надвишаване до 10 км/ч до 800 евро за повече от 70 км/ч.

Като цяло може да се види, че в Бремен усилията за подобряване на безопасността на движението попиват скоростта, дори ако старите камери за скорост трябва да отстъпят. Остава да видим къде се изграждат новите съоръжения и какво влияние ще имат върху поведението на шофиране в града.

За повече информация относно контрола на скоростта и глобите, можете също да прочетете Bussgeld Catalog.