Policija Bremen smanjuje kameru za brzinu: Što to znači za sigurnost prometa?

Policija Bremen smanjuje kameru za brzinu: Što to znači za sigurnost prometa?

Mitte, Bremen, Deutschland - U Bremenu trenutno postoje promjene u nadzoru brzine koje bi vozače trebalo da slušaju. Policija je najavila da su neki uređaji za mjerenje bolnice razbijeni u središte grada na dvije važne pacifičke ceste. Pogođeni su u unutrašnjost B 75 Unutrašnjost i dovodnik autoceste za A 27. Na poznatim mjestima na Kurfürstenallee u smjeru centra grada i Richard-Bolahn-Allee u smjeru u gradu, ti se uređaji dijelom koriste već godinama. The traffic situation is changed because the technical approval of the speed camera has expired, police spokesman Bastian Demann reports according to Weser Kurier.

Posebno upečatljivo: prošle godine na miniranim bljeskovima pronađeno je preko 9.000 kršenja brzine. Većina toga bila je dostupna na B 75 s 3.866 bljeskova, a slijedi ih je Richard-Bojahn-Allee s 3.164 i Kurfürstenallee s 2.022 rezultata kamere brzine. To nepoštovanje brzine dovelo je do procijenjenog prihoda od preko 450 000 eura za grad, na temelju prosjeka 50 eura po kršenju.

Razlozi za smanjenje brzine kamere

Smanjenje kamere za brzinu radi u kontekstu u kojem policija Bremena planira instalirati nove bolničke sustave za praćenje brzine. Međutim, pazi se kako bi se osiguralo da se lokacije redovito provjeravaju. Kriterij uključuje količinu prometa, stopu kršenja i tehničku izvedivost. Posljednjih godina kršenja brzine u Bremenu bila su velika tema, kao što je broj od preko 28 000 slučajeva u registru prikladnosti za vožnju (FAER) 2023. godine, pri čemu je više od polovice tih kršenja kršenja brzine. Ti su kršenja prošle godine isprana oko 15 milijuna eura u državnoj riznici.

Kako mjerite sustave brzine?

Ali što se točno događa tijekom kontrole brzine? U Njemačkoj se koriste različiti uređaji koji koriste različite principe mjerenja. Na primjer, radarske zrake šalju ih koje odražavaju vozila. Noviji uređaji mogu čak izmjeriti udaljenost i kut prema vozilu kako bi zabilježili sveobuhvatniju sliku prometne situacije. Lagane barijere, piezoelektrični senzori tlaka i induktivne petlje također se koriste za točno određivanje brzine vozila, kao što je [Physikalisch-technische Bundesanstalt] (https: //www.cms/ptb/fachdabtungen/ab-131/31/schwchwnsseesenetenetenete.

• Pad brzine: Upotrijebite Dopplerov učinak za mjerenje brzine.
• Svjetlosna barijera: Izmjerite vrijeme između prekida lagane barijere.
• Piezosensori i indukcijske petlje: Snimanje tlaka ili promjene protoka struje.
• Laserski mjerni uređaji: rad s LiDAR tehnologijom.
• VIDEO -DRIVES: Izmjerite brzinu iz pokretnog policijskog vozila.
• Kontrola odjeljka: mjeri prosječnu brzinu putem određenog dijela rute.

Policija obično provodi kontrolu brzine na opasnim mjestima kako bi povećala sigurnost prometa i izbjegla nesreće. Kazne se razlikuju ovisno o opsegu prijelaza brzine i detaljno su prikazane u katalogu novčanih kazna. U urbanim područjima, novčane kazne od 30 eura dovoljne su za veću od 10 km/h do 800 eura za više od 70 km/h.

Sveukupno, može se vidjeti da u Bremenu napori za poboljšanje sigurnosti prometa apsorbiraju brzinu, čak i ako kamere stare brzine moraju ustupiti mjesto. Ostaje za vidjeti gdje se grade novi objekti i kakav će utjecaj imati na ponašanje u vožnji u gradu.

Za više informacija o kontrolama brzine i novčanim kaznama možete pročitati i Bussgeld Catalog.