Policijos Brėmenas sumažina greičio kamerą: ką tai reiškia eismo saugumui?

Policijos Brėmenas sumažina greičio kamerą: ką tai reiškia eismo saugumui?

Mitte, Bremen, Deutschland - Brėmene šiuo metu yra pakeitimų, susijusių su greičio stebėjimu, kurie turėtų priversti vairuotojus klausytis. Policija paskelbė, kad kai kurie stacionariniai greičio matavimo įtaisai buvo suskaidyti į miesto centrą dviem svarbiais Ramiojo vandenyno keliais. „B 75“ vidaus vandenyse ir A 27 greitkelio tiektuvas yra paveiktas. Žinomose Kurfürstenallee vietose miesto centro kryptimi ir Richardo-Boljahn-Allee mieste kovojama mieste, šie prietaisai iš dalies buvo naudojami daugelį metų. Eismo padėtis keičiama, nes pasibaigė techninis greičio kameros patvirtinimas, policijos atstovas Bastianas Demannas praneša pagal Weser Kurer.

Ypač įspūdingas: pernai ant kasamuotų blyksnių buvo rasta daugiau nei 9000 greičių pažeidimų. Didžiąją to dalį buvo galima įsigyti „B 75“ su 3 866 blykstėmis, po to sekė Richardas-Boljahn-Allee su 3 164 ir „Kurfürstenallee“ su 2 022 greičio kameros rezultatais. Dėl šio greičio nepaisymo miestui apskaičiuotos daugiau kaip 450 000 eurų pajamos, atsižvelgiant į vidutiniškai 50 eurų už pažeidimą.

Priežastys, dėl kurių sumažėja greičio kamera

Greičio kameros sumažinimas veikia tokioje situacijoje, kai Brėmenų policija planuoja įdiegti naujas stacionarines sistemas greičio stebėjimui. Tačiau pasirūpinta užtikrinti, kad vietos būtų reguliariai tikrinamos. Kriterijus apima eismo tendenciją, pažeidimo procentą ir techninį įgyvendinamumą. Pastaraisiais metais greičio pažeidimai Brėmene buvo didelė tema, nes 2023 m. Daugiau nei 28 000 atvejų, esančių varomojo tinkamumo registre (FAER), daugiau nei pusė šių pažeidimų yra greičio pažeidimai. Šie pažeidimai praėjusiais metais padėjo maždaug 15 milijonų eurų valstybiniame ižde.

Kaip matuojate greičio sistemas?

Bet kas tiksliai nutinka greičio valdymo metu? Vokietijoje naudojami skirtingi įrenginiai, kuriuose naudojami skirtingi matavimo principai. Pavyzdžiui, siunčiami radaro spinduliai, kuriuos atspindi transporto priemonės. Naujesni įrenginiai gali net išmatuoti atstumą ir kampą prie transporto priemonės, kad būtų užfiksuotas išsamesnis eismo situacijos įvaizdis. Light barriers, piezoelectric pressure sensors and inductive loops are also used to determine the speed of vehicles exactly, as the Physikalisch-Technische Bundesanstalt.

• Speedfall: greičio matavimui naudokite Doplerio efektą.
• Šviesos barjeras: išmatuokite laiką tarp šviesos barjero pertraukimų.
• Pjezosensoriai ir indukcinės kilpos: fiksavimo slėgio ar srovės srauto pokyčiai.
• Lazerio matavimo įtaisai: darbas su „LiDAR“ technologija.
• Vaizdo įrašai -Važiavimai: išmatuokite greitį iš judančios policijos transporto priemonės.
• Skyriaus valdymas: matuojamas vidutinis greitis per tam tikrą maršruto skyrių.

Policija dažniausiai vykdo greičio kontrolę pavojingose ​​vietose, kad padidintų eismo saugumą ir išvengtų avarijų. Bausmės skiriasi priklausomai nuo greičio kirtimo masto ir yra išsamiai aprašytos baudų kataloge. Miestų vietovėse 30 eurų baudų pakanka, kad būtų viršija iki 10 km/h iki 800 eurų daugiau nei 70 km/h.

Apskritai, galima pastebėti, kad Bremen mieste pastangos pagerinti eismo saugumą sugeria greitį, net jei senos greičio kameros turi pasiduoti. Belieka tik išsiaiškinti, kur statomos naujos patalpos ir kokią įtaką jie turės vairavimo mieste.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie greičio valdymą ir baudas, taip pat galite perskaityti Bussgeld katalogą.