Álcool no e-scooter: mais e mais acidentes em Hamburgo!

Ein Mann in Hamburg gerät wegen Alkoholmissbrauch in Schwierigkeiten. E-Scooter-Unfälle nehmen stark zu. Was ist zu beachten?
Um homem em Hamburgo está com problemas por causa do abuso de álcool. Os acidentes de e-scooter estão aumentando. O que deve ser considerado? (Symbolbild/MB)

Álcool no e-scooter: mais e mais acidentes em Hamburgo!

Hamburg, Deutschland - O uso de e-scooters é muito popular em muitas cidades importantes, também em Bremen. Mas, embora você seja muito popular como um meio de transporte rápido e prático, essa forma de mobilidade não apenas traz vantagens. Um incidente atual mostra como a má conduta fatal em e-scooters pode estar e onde estão os perigos. Um homem se recuperou de um colapso, mas pegou álcool e desmaiou novamente. Uma ambulância do Johanniter de Hamburgo foi chamada, e os estagiários Lena Marie Horn explicaram que ela ainda não estava familiarizada com essas situações. Este evento traz à tona as consequências alarmantes do abuso de álcool, que também podem afetar os motoristas de e-scooter. De acordo com um relatório do ard mediathek , uma vítima de acidente alcoólica foi focada em um e-scooter.

Como o tagsschau , os números para o e-scooter acidentes com acidentes de e-scooter de 2020. quase um quinter. Em uma alta porcentagem de casos (69,7 %), os próprios motoristas foram responsáveis. As principais causas disso geralmente são o uso de rua falso, bem como o álcool ou outros agentes intoxicantes. Os e-scooters são considerados veículos a motor e, portanto, estão sujeitos às mesmas restrições legais que os carros-se você dirige a 0,5 por mil ou mais no e-scooter, você está comprometido com uma ofensa administrativa. No entanto, isso geralmente é desconsiderado.

A influência do álcool na segurança

Uma tendência particularmente preocupante é a influência do álcool nos motoristas de scooter eletrônicos. De acordo com o

As penalidades por dirigir sob a influência do álcool também são drásticas: a 0,8 por mil, podem ser impostas multas de até 3.700 euros, enquanto em 1,2 por mil até 4.400 euros podem ser impostos.

  • 0,8 por mil: 800 a 3.700 euros
  • 1,2 por mil: 1.200 a 4.400 euros
  • 1,6 por mil ou recusa do teste: 1.600 a 5.900 euros

A segurança dos usuários de scooter eletrônico é outro tópico que está em discussão. Atualmente, quase não existem regulamentos sobre a obrigação de ser mantido para adultos. Portanto, o KFV exige essa obrigação e recursos adicionais de segurança, como sinos, indicadores e uma limitação da velocidade para 20 km/h. Usar um capacete pode evitar muitos ferimentos. As autoridades de supervisão e as organizações de transporte estão comprometidas com mais controles e campanhas educacionais.

O escopo da situação é inegável: os e-scooters não são apenas um meio de transporte popular, mas também um perigo, especialmente se os motoristas não agirem com responsabilidade. O certo é que é importante reconhecer e minimizar os riscos diários, para que todos que usam as ruas sejam seguros para chegar ao destino.

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OrtHamburg, Deutschland
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