Ferry Vegesack kæmper med sammenbrud: Weserverkehr i fare!

Ferry Vegesack kæmper med sammenbrud: Weserverkehr i fare!

Golzwarden, Deutschland - Færgefirmaet Bremen-Stedingen (FBS) har i øjeblikket at håndtere betydelige problemer, der påvirker færgeoperation på Weser. Administrerende direktør Ralf Kölpin beskriver situationen som udfordrende. I øjeblikket er flere skibe mislykkedes, hvilket reducerer antallet af rejser markant og fortsætter med at forurene miljøet. En olieulykke, der har påvirket anvendeligheden af en af skibene og tekniske defekter på to andre færger, bidrager til den anspændte placering. Især har "Vegesack" indstillet sin service, fordi rampen ikke længere er i stand til at stå op, og skibet hang på investoren, mens køretøjerne skal aflæses omhyggeligt.

Særlige vanskeligheder opfordrede til "Vegesack" -besætningen på denne dag, som kun var blevet sat i drift for to dage siden efter en tidligere fiasko. En ventil er udskiftet, men problemet ser ikke ud til at være løst. "Vegesack" er nu stille og venter på, at en tekniker skal tage sig af det hydrauliske system. Besætningen på "Lemwerder II" understøtter i denne anspændte situation, der viser, at en stor grad af samhørighed er nødvendig for at klare krisen. En udskiftning af skib-den "Rönnebeck"-skulle trådes ind og bruges på vegesæk-lemwerder-ruten, men måtte løbe mellem Blumenthal og Motzen med kort varsel, hvilket yderligere komplicerer situationen.

tekniske problemer og en ulykke i Golzwarten

En anden hændelse, der opstod ved færgebroren i Golzwarten, viser, hvor skrøbelig situationen er i øjeblikket. I tilfælde af en fortøjningsmanøvre gled et FBS -skib på grund af skibsløsheden af skibslederen og satte sig på færgerampen. Selvom der ikke var nogen skader, truede færgen med at vippe væk på grund af Ebbstrom. Imidlertid var tykke holderbyggere i stand til at sikre skibet, og færgeoperationen forblev uhindret. Det var kun med oversvømmelsen, at færgen kun var i stand til at svømme op igen efter tre timer. Ekspert fra den germanske Lloyd undersøgte skibet og rapporterede ikke om nogen alvorlig skade på lejen. Ikke desto mindre viser denne hændelse de skrøbelige omstændigheder, som FBS i øjeblikket kæmper med. Olieforsvarsøvelsen, oprindeligt planlagt til færgen, måtte flyttes til Midgard -havnen i Nordenham.

Outlook og fremtidige mål

Kölpin allerede udarbejdet en plan i tilfælde af yderligere forsinkelser i reparationsarbejdet. Dette giver en reduktion i færgeforbindelser mellem Berne og Farge såvel som mellem Vegesack og Lemwerder for at minimere virkningerne på passagertransport. Især kan færgen "Stedingen", der har lidt skade på klaffen og er nødt til at gå til værftet for at reparere, kan påvirke virksomheden endnu mere. Kölpin håber på en hurtig reparationsdato, som forventes at finde sted på tirsdag.

Færgefirmaet Bremen-Stedingen står derfor over for en alvorlig udfordring, der inkluderer både tekniske vanskeligheder og uforudsete hændelser. I denne situation kræves ikke kun teknologi, men også samhørigheden og fleksibiliteten af de involverede besætninger. I de kommende dage vises det, hvilke målinger FBS vil tage for at opretholde operationen og ikke svigte passagererne. Menneskerne i regionen ser nu frem til løsninger, der kan forbedre situationen.

Situationen er ikke kun vigtig lokalt, men passer også ind i et større billede af maritime udfordringer, som branchen konfronteres med, som rapporter om andre skibsulykker og deres omstændigheder viser, som rapporter [BSU-bund] (https://www.bsu-bund.de/en/news/laufend examinations_node.html)