Ferry Vegesack bori se s prekidom: Weserverkehr u opasnosti!

Die Fährgesellschaft Bremen-Stedingen kämpft mit Schiffsausfällen und Problemen durch defekte Schiffe und Unfälle.
Trajektna tvrtka Bremen-Stedingen bori se s propustima broda i problemima s neispravnim brodovima i nesrećama. (Symbolbild/MB)

Ferry Vegesack bori se s prekidom: Weserverkehr u opasnosti!

Golzwarden, Deutschland - Trajektna tvrtka Bremen-Stedingen (FBS) trenutno se mora suočiti sa značajnim problemima koji ozbiljno utječu na rad trajekta na Weseru. Generalni direktor Ralf Kölpin opisuje situaciju kao izazovnu. Trenutno nije uspjelo nekoliko brodova, što značajno smanjuje broj putovanja i nastavlja zagađivati okoliš. Naftna nesreća koja je utjecala na upotrebljivost jednog od brodova i tehničkih oštećenja na dva druga trajekata doprinosi napetom mjestu. Konkretno, "Vegesack" je postavio svoju uslugu jer rampa više nije u stanju ustati, a brod je visio na investitoru, dok vozila moraju biti pažljivo istovarena.

Posebne poteškoće pozvale su na ekipu "Vegesack" na ovaj dan, koja je bila uključena u rad tek prije dva dana nakon prethodnog neuspjeha. Zamijenjen je ventil, ali čini se da problem nije riješen. "Vegesack" je sada tiha i čeka da se tehničar pobrine za hidraulički sustav. Posada "Lemwerder II" podržava u ovoj napetoj situaciji, što pokazuje da je veliki stupanj kohezije potreban da bi se nosio s krizom. Zamjenski brod-"Rönnebeck"-trebao bi biti ušao i upotrijebiti na ruti Vegesack-Lemwerder, ali je u kratkom roku morao trčati između Blumenthala i Motzena, što dodatno komplicira situaciju.

Tehnički problemi i nesreća u Golzwartenu

Još jedan incident koji se dogodio na trajektnom pristaništu u Golzwartenu pokazuje koliko je situacija krhka. U slučaju manevara priveza, brod FBS -a kliznuo je zbog nepažnje vođe broda i postavio se na trajektnu rampu. Iako nije bilo ozljeda, trajekt je zaprijetio da će se odbaciti zbog grickalice. Međutim, debeli graditelji uspjeli su osigurati brod, a trajekt je ostao nesmetano. Tek s poplavom trajekt je mogao ponovo plivati tek nakon tri sata. Stručnjak iz germanskog Lloyda pregledao je brod i nije prijavio ozbiljnu štetu na najam. Ipak, ovaj incident pokazuje krhke okolnosti s kojima se FBS trenutno bori. Vježba obrane nafte, prvobitno planirana za trajekt, morala je biti premještena u luku Midgard u Nordenhamu.

Izgledi i buduće mjere

S obzirom na trenutne izazove,

Kölpin je već sastavio plan u slučaju daljnjih kašnjenja u popravcima. To osigurava smanjenje trajektnih veza između Berne i Fargea, kao i između Velgack -a i Lemwerdera, kako bi se smanjili učinci na transport putnika. Posebno, trajekt "Stedingen", koji je pretrpio štetu na poklopcu i mora ići u brodogradilište na popravak, mogao bi još više utjecati na tvrtku. Kölpin se nada brzom datumu popravljanja, koji se očekuje da će se održati u utorak.

Trajektna kompanija Bremen-Stedingen suočava se s ozbiljnim izazovom koji uključuje i tehničke poteškoće i nepredviđene incidente. U ovoj situaciji nije potrebna samo tehnologija, već i kohezija i fleksibilnost uključenih posada. U narednim danima prikazat će se koje će mjere FBS -a poduzeti za održavanje operacije, a ne puštanja putnika. Ljudi u regiji sada se raduju rješenjima koja bi mogla poboljšati situaciju.

Situacija nije samo važna lokalno, već se uklapa i u veću sliku pomorskih izazova s kojima se industrija suočava, kao što pokazuju izvješća o drugim brodskim nesrećama i njihovim okolnostima, kao što izvješća [bsu-bund] (https://www.bsu-bund.de/en/en/ews/laufend ispit.

Details
OrtGolzwarden, Deutschland
Quellen