Ferry Vegesack lutas com colapso: Weserverkehr em perigo!

Ferry Vegesack lutas com colapso: Weserverkehr em perigo!

Golzwarden, Deutschland - A empresa de balsas Bremen-Sdingen (FBS) atualmente precisa lidar com problemas significativos que afetam severamente a operação de balsas no Weser. O diretor -gerente Ralf Kölpin descreve a situação como desafiadora. Atualmente, vários navios falharam, o que reduz significativamente o número de viagens e continua a poluir o meio ambiente. Um acidente de petróleo que afetou a usabilidade de um dos navios e defeitos técnicos em duas outras balsas contribui para o local tenso. Em particular, o “Vegesack” estabeleceu seu serviço porque a rampa não é mais capaz de se levantar, e o navio pendurou no investidor enquanto os veículos precisam ser cuidadosamente descarregados.

Dificuldades especiais exigiam a equipe de “VegeSack” neste dia, que só havia sido colocada em operação dois dias atrás, após uma falha anterior. Uma válvula foi substituída, mas o problema não parece ser resolvido. "Vegesack" agora está quieto e está esperando um técnico cuidar do sistema hidráulico. A tripulação do "Lemwerder II" suporta nessa situação tensa, que mostra que é necessário um grande grau de coesão para lidar com a crise. Um navio de substituição-o "rönnebeck"-deve ser intervido e usado na rota VegeSack-Lemwerder, mas teve que correr entre Blumenthal e Motzen em pouco tempo, o que complica ainda mais a situação.

Problemas técnicos e um acidente em Golzwarten

Outro incidente que ocorreu no Ferry Pier, em Golzwarten, mostra o quão frágil a situação é atualmente. No caso de uma manobra de amarração, um navio da FBS escorregou devido ao descuido do líder do navio e se colocou na rampa da balsa. Embora não houvesse feridos, a balsa ameaçou dar uma olhada devido ao Ebbstrom. No entanto, os construtores grossos foram capazes de proteger o navio, e a operação de balsa permaneceu sem obstáculos. Foi apenas com a enchente que a balsa só conseguiu nadar novamente depois de três horas. O especialista do Lloyd germânico examinou o navio e não relatou nenhum dano grave ao aluguel. No entanto, esse incidente mostra as circunstâncias frágeis com as quais a FBS está atualmente lutando. O exercício de defesa de petróleo, originalmente planejado para a balsa, teve que ser transferido para o porto de Nordenham.

Outlook e medidas futuras

Kölpin já elaborou um plano em caso de atrasos adicionais no trabalho de reparo. Isso prevê uma redução nas conexões de balsa entre Berne e Farge, bem como entre VegeSack e Lemwerder para minimizar os efeitos no transporte de passageiros. Em particular, a balsa "Stedingen", que sofreu danos à aba e precisa ir ao estaleiro para reparar, pode afetar ainda mais a empresa. Kölpin espera uma data rápida de reparo, que deve ocorrer na terça -feira.

A empresa de balsas Bremen-Stedingen, portanto, enfrenta um sério desafio que inclui dificuldades técnicas e incidentes imprevistos. Nesta situação, não apenas a tecnologia é necessária, mas também a coesão e a flexibilidade das equipes envolvidas. Nos próximos dias, será mostrado quais medidas o FBS levará para manter a operação e não decepcionar os passageiros. As pessoas na região agora estão ansiosas por soluções que possam melhorar a situação.

A situação não é apenas importante localmente, mas também se encaixa em uma imagem maior dos desafios marítimos com os quais a indústria é confrontada, como mostram relatórios sobre outros acidentes de navio e suas circunstâncias, como relatórios [bsu-bund] (https://www.bsu-bund.de/en/news/laaFend Examinations_Nations_Node.ht.ht.ht.ht.ht.htymmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmens_nodes,