Ferry Vegesack Strider med Breakdown: Weserverkehr i fara!

Ferry Vegesack Strider med Breakdown: Weserverkehr i fara!

Golzwarden, Deutschland - Färjan Company Bremen-Stedingen (FBS) måste för närvarande hantera betydande problem som påverkar färjan på Weser allvarligt. Verkställande direktör Ralf Kölpin beskriver situationen som utmanande. För närvarande har flera fartyg misslyckats, vilket avsevärt minskar antalet resor och fortsätter att förorena miljön. En oljeolycka som har påverkat användbarheten hos ett av fartygen och tekniska defekter på två andra färjor bidrar till den spända platsen. I synnerhet har "Vegesack" fastställt sin tjänst eftersom rampen inte längre kan stå upp, och fartyget hänger på investeraren medan fordonen måste lossas noggrant.

Specialsvårigheter krävde ”Vegesack” -besättningen denna dag, som bara hade lagts i drift för två dagar sedan efter ett tidigare misslyckande. En ventil har bytts ut, men problemet verkar inte lösas. "Vegesack" är nu tyst och väntar på att en tekniker ska ta hand om det hydrauliska systemet. Besättningen på "Lemwerder II" stöder i denna spända situation, som visar att en stor grad av sammanhållning är nödvändig för att hantera krisen. Ett ersättningsfartyg-"Rönnebeck"-skulle trappas in och användas på Vegesack-Lemwerder-rutten, men var tvungen att köra mellan Blumenthal och Motzen med kort varsel, vilket ytterligare komplicerar situationen.

Tekniska problem och en olycka i Golzwarten

En annan incident som inträffade vid färjan i Golzwarten visar hur bräcklig situationen är för närvarande. När det gäller en förtöjningsmanöver gled ett FBS -fartyg på grund av skräddarsysens slarv och satte sig på färjan. Även om det inte fanns några skador, hotade färjan att tippa bort på grund av ebbström. Tjockhållare kunde emellertid säkra fartyget, och färjan förblev obehindrad. Det var bara med översvämningen som färjan bara kunde simma upp igen efter tre timmar. Expert från Germanic Lloyd undersökte fartyget och rapporterade inte någon allvarlig skada på hyran. Ändå visar denna incident de bräckliga omständigheterna som FBS för närvarande kämpar med. Oljeförsvarsövningen, som ursprungligen planerades för färjan, måste flyttas till Midgard -hamnen i Nordenham.

Outlook och framtida åtgärder

kölpin redan upprättat en plan i händelse av ytterligare förseningar i reparationsarbetet. Detta ger en minskning av färjanslutningar mellan Berne och Farge såväl som mellan Vegesack och Lemwerder för att minimera effekterna på persontransport. I synnerhet kan färjan "Stedingen", som har lidit skador på klaffen och måste gå till varvet för att reparera, påverka företaget ännu mer. Kölpin hoppas på ett snabbt reparationsdatum, som förväntas äga rum på tisdag.

Färjanföretaget Bremen-Stedingen står därför inför en allvarlig utmaning som inkluderar både tekniska svårigheter och oförutsedda incidenter. I denna situation krävs inte bara teknik utan också sammanhållningen och flexibiliteten hos de inblandade besättningarna. Under de kommande dagarna kommer det att visas vilka mäter FBS kommer att ta för att upprätthålla operationen och inte släppa ner passagerarna. Människorna i regionen ser nu fram emot lösningar som kan förbättra situationen.

Situationen är inte bara viktig lokalt, utan passar också in i en större bild av maritima utmaningar som branschen konfronteras med, som rapporter om andra fartygsolyckor och deras omständigheter visar, som rapporter [bsu-bund] (https://www.bsu-bund.de/en/news/laufend examinations_node.html)