Färjepriser i Bremen-Stedingen stiger: de nya tullarna från augusti!

Färjepriser i Bremen-Stedingen stiger: de nya tullarna från augusti!

Vegesack, Deutschland - Från 1 augusti 2023 måste alla passagerare som använder färjorna Bremen-Stedingen gräva djupt i fickorna. The Weser-Kurier reports that the prices for ferry trips are raised, which is raised on the increasing operating costs and sinking Transport beror. Verkställande direktör Ralf Kölpin betonar att kostnadsövervakning inte längre kan garanteras efter att företaget har skrivit röda siffror sedan 2019. De nya tullarna är avsedda att bidra till att lindra förlusterna, men inte helt eliminerats.

En förändrad rörlighet och högre driftskostnader orsakar ytterligare utmaningar. Särskilt lönerna har ökat: I april 2023 var det en ökning med 3%, följt av 2,8% i maj 2024. Personalkostnader utgör 60% av de totala utgifterna, vilket betydligt belastade färjan. Dessutom lider färjorna av 500 000 fordon årligen och 800 000 passagerare jämfört med siffrorna före pandemin. Effekterna märks på montering och fredagar eftersom trafiken minskar särskilt här.

Nya tullar från augusti 2023

De nya biljettpriserna som krävde myndigheter var följande:

• Enkelkort: 1,60 euro (tidigare 1,50 euro)
• Zehnerkarte: 10 euro (tidigare 9 euro)
• Månadsbiljett: 26,50 euro (tidigare 25,50 euro)
• Fordon (3-5 meter): 5,70 euro (tidigare 5,50 euro)
• TENS KORT FÖR FORDLAR: 37 euro (tidigare 35 euro)
• Månadsbiljett för fordon: 112 euro (tidigare 108 euro)
• Cyklister kostar nu 2,50 euro per resa (tidigare 2,30 euro)
• Månadsvis och årlig biljett för cyklar: 14 euro (tidigare 13 euro) eller 30,50 euro (tidigare 29,50 euro)

För större fordon (8-20 meter) ökar tullarna med 1 euro vardera. Det bör betonas att passagerare måste betala extra. Biljetter som redan har köpts håller sin giltighet så att pendlare och vanliga användare inte är missgynnade.

En titt på färjan

färjor Bremen-Stedingen GmbH kör mellan 11 500 passagerare varje dag och över 5 000 fordon. Men försäljningen fortsätter att drabbas. According to nwzonline The passengers reduced around 790,000 compared to 2019, which indicates a stabil men lägre nivå. Ansökan om tullökning godkändes av specialmyndigheten, som verkar under ledning av senatorn för ekonomi, Häfen och omvandling.

Den nuvarande utvecklingen inom passagerarfärjor är också en del av en större trend. Enligt Förmögenhetsföretagens insikter , beräknades den världsomspännande marknaden för passagerarfärjor 2023 vara $ 9,77 miljarder och förväntas tillväxt på 3,9%. Teknologiska framsteg och ett ökat fokus på miljövänliga energier leder till en grundläggande omvandling i branschen, trots de utmaningar som Covid-19 Pandemy tog med sig.

Så snart kommer det att finnas fler mynt när man köper en biljett, det är att hoppas att färjorna Bremen-Stedingen kommer att kunna titta på blomstrande antal passagerare i framtiden. Det är säkert att konsekvenserna av tullökningen starkt kommer att påverka regional trafik.