Bremenis levinud alarm: siin on siin kiiruse juhtseadmed täna!
Bremenis levinud alarm: siin on siin kiiruse juhtseadmed täna!
Bremen-Ost, Deutschland - Bremenis on täna, 4. juunil 2025, intensiivset tähelepanu pööratakse sõidukite kiirusele. Kolmes asukohas suurendavad liiklusohutust kiiruse kontrolli abil, et pakkuda jalakäijatele, jalgratturitele ja teistele liiklejatele turvalist keskkonda. Need meetmed on osa üleriigilisest strateegiast, et karistada kiiruse ületust ja vähendada seega liiklusõnnetuste arvu. Kui ". kiirkaamerast:
- A 270, postkood 28755 Bremen-Nord: kiiruskaamera registreeriti kell 11:38, kiirusepiirang 80 km/h.
- Kurfürstenallee, postkood 28211 Bremen-Ost: kiiruskaamera registreeriti kell 9:26, kiirusepiirang 50 km/h.
- Kurt-Schumacher-Valee, ZIP 28329 Bremen-Ost: kiiruskaamera registreeriti kell 11:09, kiirusepiirang 10 km/h.
Liikluse jälgimist teevad politsei- ja regulatiivsed kontorid, mis kasutavad nii mobiilseid kui ka kindlaid välklambid. Lisaks rangele kontrollile keskendutakse ka liiklejate sensibiliseerimisele, sest nagu teate, on kiiruseületamine Saksamaa teedel tavaline õnnetuste põhjus. Iga trahvi tuleneb teeliikluse eeskirjadest (STVO) ja trahvide kataloogist, mis määratleb, kui kõrged on karistused, olgu see siis Flensburgis peetud trahvide või punktide kujul. Tolerantsi mahaarvamised varieeruvad, 3 km/h maha arvatakse alla 100 km/h ja üle 100 km/h 3 % mõõdetud väärtusest, mis võtab arvesse mõõtmise täpsust.
välklambide taga olev tehnoloogia
Aga kuidas kiiruse jälgimine täpselt töötab? Sõidukite kiiruse täpseks mõõtmiseks kasutatakse erinevaid tehnikaid. Muu hulgas töötavad radarisüsteemid elektromagnetiliste lainetega, samal ajal kui valguse tõkked mõõdavad aega, mil sõidukid peavad läbima mitu valguskiire. Saatke laserseadmed välja kergetest impulssidest, mis on kiiruse arvutamiseks. Samuti on olemas uuenduslikke meetodeid nagu pieso ja induktsiooni mõõtmine, milles maanteepinna andurid muutuvad praeguses voos.
Märkimisväärne projekt on SO -nimega sektsiooni juhtimine. Kiiruse määratakse marsruudi pikemas osas mitu mõõtesüsteemi, mis võib olla kuni viis kilomeetrit. Nende meetmete eesmärk on suurendada liiklusohutust jätkusuutlikult ja sisaldada maanteeliikluse kuritegusid. Saksamaal on üle 52 000 püsivalt installitud radariseadme ja punase tule jälgimissüsteemi, mida regulaarselt värskendatakse, näiteks kiirkaamerakaart aadressil bussgeldtatalog.
Kiiruse kiiruse korral peavad autojuhid ootama trahvi, mis mitte ainult ei sisalda Flensburgis peeneid, vaid ka võimalikke punkte. Algajatele autojuhtidele võib see olla ohtlik: kui ületate kiiruse 21 km/h võrra, peate ootama prooviperioodi pikendust ja osalemist arenenud seminaril. Kokkuvõtlikult on Bremeni tänapäeva kiirusjuhtimine oluline komponent liiklusohutuse suurendamiseks. Pidev jälgimine tagab, et tee on nii autojuhtidele kui ka jalakäijatele ja jalgratturitele ohutu. Kogu olukorral silma peal hoidmiseks on ülioluline juurdepääs välklambile. Kiirusekaamera kaart bussgeldkatalog.de , mis pakub asukohtadest ülevaadet ja on regulaarselt värskendatud. pilk trahvidele
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen-Ost, Deutschland |
| Quellen | |