Borgfeld в хаоса на шума: Темпо 30 причинява спор за Консултативния съвет!

Borgfeld в хаоса на шума: Темпо 30 причинява спор за Консултативния съвет!

Borgfeld, Deutschland - В Bremen Borgfelder Heerstraße в момента има разгорещени дебати, тъй като офисът на Бремен за пътища и транспорт (ASV) планира въвеждане на KM / H. Допустимата граница от 70 децибела или 60 децибела е ясно надвишена ден и нощ, което води до значителни оплаквания от жителите. Според weser-kurier.de, следователно ASV се принуждава да бъде принуден да бъде принуден да бъде принуден.

Въпреки опасенията за здравето, свързани с високите нива на шума, Консултативният съвет на Borgfeld вече сигнализира за отхвърлянето си за температура. Говорителят на Консултативния съвет Йорн Броксмид, който изразява страховете, също представлява тази гледна точка, че скоростта 30 може да доведе до увеличаване на задръстванията и отрицателно да повлияе на достъпността на центъра. Местните грижи също могат да бъдат засегнати. На заседание на Консултативния съвет, който се провежда на 17 юни, притесненията трябва да бъдат обсъдени отново.

Ефектите на скоростта 30

Аргументът ASV се основава на знанието, че намаляването на скоростта до km / h обикновено е най -малко 2,6 намаляване на децибела. Мерките като тези са не само често срещани при Бремен, но също така са в съответствие с националните и международните насоки. Според [Environmental.bremen.de] (https://umwelt.bremen.de/umwelt/laerm/tempo 30-2387475) има над 700 секции, където вече са приложени временни намаления на скоростта. Тези мерки често са необходими от съображения за защита на шума и правните основи за това са ясно дефинирани.

Дискусията в Tempo 30 в Borgfelder Heerstrasse по този начин обвинява различни обществени интереси. Докато ASV подчертава здравните аспекти и подчертава необходимостта от намаляване на темпото за намаляване на шума, Консултативният съвет остава загрижен за последствията от трафика. Остава да видим как жителите и решаващите лица ще намерят решение в срещата, което и двете правят справедливост за защита на шума и вземат предвид ситуацията на движението на място.