Бремен на подиума: Трето място в теста за велосипеден климат 2025!
Бремен на подиума: Трето място в теста за велосипеден климат 2025!
Bremen, Deutschland - Градът на Бремен се отряза правилно на тазгодишния „тест за велосипедния климат“ на ADFC и зае трето място зад Франкфурт Ам Майн и Хановер. Но какво казва това за колоезденето тук? С оценка от 3,54 по скалата за оценка на училището се оказва, че има както похвала, така и подобрение. Само Франкфурт успя да постигне по -добра бележка с 3.52 с 3.52. Над 200 000 велосипедисти участваха в дигиталното проучване, което беше проведено от септември до ноември 2024 г. и чиито резултати бяха публикувани през пролетта на 2025 г. [Buten Un в рамките на] (https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/Bremen-bahrrad-stadt-adfc-100.html) доклади, че тестът е важен инструмент за оценка на задоволинието на циклистите в германиите в германията в Germany в Germany в Germany във ВЕРМАНСИ В ГРИГАНС), че тестът е важен инструмент за оценка на удовлетвореността на циклистите в цикличките на циклисти.
Разбира се, не всички аспекти са розови. Бремен трябва да се сблъска с остра критика, особено що се отнася до паркирането, фалшиво по велосипедни пътеки. Тук градът е бил наказан с гладко 5 клас. Големият брой кражби на велосипеди също са притеснени: в Берлин и Лайпциг са били откраднати само повече велосипеди. Степента на изясняване е тревожна и разширяването на маршрутите на премиите за велосипеди бавно се изтича. Това са точки, които спешно трябва да се подобрят, ако Бремен иска да поддържа релевантността като велосипеден град.
Укрепване на колоезденето
Бремен обаче знае как да блести от положителната страна: бързата достъпност на центъра на града и бързият велосипеден трафик са похвалени от респондентите. Това показва, че градът има някои успехи, поне в инфраструктурата на колелата. ADFC има за цел да осигури обратна връзка, свързана с живота от колоездачите за планиращи трафик: вътре и политически мениджъри чрез подобни тестове. Това трябва да послужи за подобряване на инфраструктурата и за оценка на успехите на промоцията на колоездене на ON -Site. Инициативата дори се подкрепя от Федералното министерство на дигиталния и транспорта, което подчертава значението на темата.Не само политика и планиране. Поведението на самите велосипедисти също играе решаваща роля. „Велосипедистите трябва да се появяват уверено и да действат отбранително“, предупреждава ADFC. Стилът на шофиране напред, спазването на правилата за трафик и обявяването на процесите на обръщане чрез сигнали за ръце са от съществено значение за безопасността на всички участници в движението. Adfc подчертава, че боравенето с големи превозни средства изисква специално внимание, тъй като не могат да видят колоездачи под определени ъгли. Това също се дължи на всеки един да подобри ситуацията.
поглед към Bremerhaven
Бремерхавен, по -малката сестра, също не е била лошо в сравнение с последните няколко години. Той се е подобрил от задната част в долния полузащитник на градовете с порядък. Това показва, че има напредък и в по -малките градове, когато става въпрос за колоездене.
Като цяло трябва да се отбележи, че Бремен като велосипеден град показва добри подходи в настоящия кръг на „теста за велосипеден климат“, но също така има достатъчно предизвикателства. Големият брой участници в проучването показват интереса на населението по темата и е ясен знак, че тук все още има голям потенциал - така че определено все още има нещо за град Бремен.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bremen, Deutschland |
| Quellen | |